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Réglementation québécoise des normes des charges et dimensions

L'édition de janvier-février 2017 de L'Écho du transport cache dans ses pages centrales un cahier spécial sur la Réglementation québécoise des normes des charges et dimensions des véhicules lourds. Il s'agit de la 25e édition de ce résumé d'une réglementation très importante pour les chauffeurs de camion, les gestionnaires de flottes, les manutentionnaires et les répartiteurs. Au fil des années ce résumé est devenu un outil prisé des intervenants de l'industrie du transport routier des marchandises au Québec. Ce guide peut être consulté et téléchargé en cliquant sur le lien suivant : charte 2017  .

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CargoM a contribué à ZOOM Grand Montréal

CargoM, la grappe métropolitaine de logistique et transport de Montréal, participait le 6 février dernier au lancement de l'outil Web de recherche ZOOM Grand Montréal, piloté par la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) et développé en compagnie des partenaires de développement économique de Montréal International, de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain (CCMM) . Disponible en ligne gratuitement à l'adresse http://zoommtl.com/, ZOOM Grand Montréal facilitera l'accès aux différentes informations nécessaires aux entreprises intéressées à venir s'installer dans la région métropolitaine de Montréal.

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Dégel 2017 ou la période de restriction des charges

La période au cours de laquelle les limites de charges autorisées sont réduites au Québec en raison de la diminution de la capacité portante du réseau routier a débuté le lundi 27 février dans la zone 1, le lundi 6 mars dans la zone 2 et commence le lundi 13 mars dans la zone 3. Le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (MTMDET) et Contrôle routier Québec souhaitent en informer les utilisateurs de véhicules lourds, de même que les expéditeurs.

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Le GAA prépare des cours d’estimation des dommages

En réponse aux besoins et attentes exprimés par divers intervenants de l'industrie de l'assurance automobile, le Groupement des assureurs automobiles (GAA) a développé une formation unique consacrée à l'estimation des dommages aux véhicules et équipements lourds. Le Groupement des assureurs automobiles a pour mission de participer activement au développement de l'industrie de l'assurance automobile au Québec en veillant aux intérêts des consommateurs, notamment en garantissant l'accès à l'assurance, en simplifiant le règlement des sinistres et en favorisant une tarification juste et équitable par la publication de données statistiques.

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Le REM pour faire entrer le Québec dans la modernité

Fidèle à sa mission de doter l'industrie du transport d'une structure unifiée et forte visant à favoriser sa croissance, sa compétitivité, son rayonnement et son développement à long terme, le Pôle d'excellence québécois en transport terrestre apporte son appui au projet de Réseau électrique métropolitain (REM) de la Caisse de dépôt et placement du Québec.

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Les nouvelles huiles Delo supérieures aux anciennes

Pierre-Yves Larose et Normand Lapikas, représentants les sociétés Chevron et Crevier Lubrifiants, étaient les conférenciers du premier rendez-vous de l'année du Comité technique du camionnage québécois (CTCQ) le mardi 10 janvier dernier au Centre des congrès Renaissance dans l'arrondissement Montréalais d'Anjou. Plus d'une soixantaine de membres étaient présents pour apprendre à mieux comprendre les nouvelles normes d'huiles à moteur CK-4 et CF-4. Les deux collègues ont expliqué des grandes lignes des nouvelles normes pour les lubrifiants alors que le standard actuel a été remplacé CK-4 et CF-4.

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Participation de Manac dans ABS Remorques

ABS Remorques inc., un manufacturier canadien de semi-remorques à convoyeur annonçait le 15 février dernier que Manac inc. prenait une participation minoritaire dans l'entreprise. « C'est avec une grande fierté que nous annonçons ce nouveau partenariat, lequel nous permettra d'accroître notre présence sur les marchés canadiens et américains. Situé dans la ville d'Asbestos, ABS fête ses 30 ans en s'inscrivant dans une démarche de croissance et de pérennité, tel qu'en témoigne cette association avec Manac. Nous sommes des entreprises reconnues comme chef de file dans nos domaines respectifs ainsi qu'au sein de nos communautés et nous sommes, toutes les deux, axées vers les nouvelles technologies.» mentionne François Gouin, président et actionnaire majoritaire d'ABS. 

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Autobus scolaire Blue Bird 100% électrique

Le Groupe Girardin est fier d'annoncer que son partenaire Blue Bird s'est vu octroyer une subvention de $4.4 millions US par le Département de l'énergie de Californie aux États-Unis pour développer un autobus scolaire 100% électrique zéro émission. L'autobus sera équipé de la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) qui permet d'alimenter le réseau et redistribuer l'énergie. « En tant que Chef de file dans la distribution des autobus scolaires en Amérique du Nord, le Groupe Girardin est heureux de cette annonce qui nous propulse vers le sommet des technologies vertes et complète notre gamme de véhicules offrant des solutions innovatrices tout en contribuant à l'amélioration de l'environnement », a déclaré Dave Girardin, président de Girardin.

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Entente de collaboration entre Twin et Phil Larochelle

Le 6 février dernier, Équipements Twin (Twin) et Phil Larochelle Équipement Inc. (Larochelle) annonçait la conclusion d'une entente par laquelle Twin agira maintenant comme distributeur et centre de service autorisé pour les produits Larochelle dans le territoire de l'ouest du Québec. Depuis quelques mois, Larochelle cherchait à modifier son approche au marché afin d'assurer une plus grande présence locale pour ses clients tout en cherchant à concentrer davantage ses efforts au niveau de sa mission première qui consiste à concevoir et fabriquer des produits de première qualité en matière de construction et d'entretien hivernal des routes.

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Investissement majeur pour Émulsions Bourget

C'est dans le but de soutenir sa croissance qu'Émulsions Bourget inc. vient de réaliser un investissement majeur d'un peu plus de 1M $ dans ses installations stratégiques de St-Paul-de-Joliette, dans Lanaudière, qui constituent le cœur même de ses activités de production de produits chimiques destinés à tous les types de travaux routiers et autoroutiers du Québec. Cet investissement devrait du même coup permettre au seul fournisseur de produits, à propriété exclusivement québécoise, avec certification ISO 9001, d'augmenter ses parts de marché non seulement au Québec, mais aussi, en Ontario et à l'international, dans une bonne mesure.

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Le gaz naturel produit beaucoup moins de NOx

Une nouvelle étude réalisée par le Centre d'ingénierie en recherche et technologie environnementale du Collège Riverside de l'Université de la Californie (University of California Riverside's College of Engineering-Center for Environmental Research and Technology - CE-CERT) démontre que les nouveaux véhicules lourds roulant au gaz naturel à basses émissions rencontrent, sinon surpassent, les normes d'émissions établies pour une gamme d'applications.

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Un modèle mathématique pour les convois signé MIT

Alors que les automobiles autonomes deviendront une réalité au cours des prochaines années dans le système de transport, certains chercheurs croient que les véhicules autonomes, tant les autos que les camions lourds, pourraient réduire leur consommation d'énergie en formant de longs convois. Communément appelé platooning, cette façon de faire ressemble aux pratiques des oiseaux, des avions chasseurs militaires volant en formation, de cyclistes en peloton lors de courses ou encore de pilotes de course qui suivent de près le bolide en avant afin d'augmenter l'aérodynamisme en circulant ensemble.

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Une autre acquisition pour TFI International

TFI International Inc., le nouveau nom du géant anciennement connue sous la raison sociale de TransForce Inc., un chef de file nord-américain du secteur du transport et de la logistique, a annoncé le 13 janvier dernier qu'une de ses filiales en propriété exclusive a fait l'acquisition de World Courier Ground U.S., la division de transport terrestre aux États-Unis de World Courier, d'AmerisourceBergen Corporation.

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Combien d’accidents graves avant que ça bouge?

À la suite de l'accident mortel survenu le samedi 14 janvier 2017, la Coalition pour le parachèvement de l'autoroute 19 avec voies réservées au transport collectif se demande combien de blessés graves et de décès seront nécessaires avant de procéder au parachèvement de l'autoroute 19 ? La configuration actuelle de la route 335, une voie dans chaque direction, jumelée au débit très élevé de 45 000 véhicules par jour entraînent des risques accrus de face à face pour les utilisateurs.

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Investissements en énergies propres en baisse en 2016

À part le secteur des éoliennes en mer (0ff-shore) et celui des acquisitions, les nouveaux investissements dans le domaine des énergies propres ont régressé à 287,5 milliards de dollars US en 2016, soit un niveau de 18% inférieur à celui de 348,5 G$ enregistré en 2015 et 9% plus bas que le total des investissements en 2014. C'est du moins la conclusion de l'étude annuelle réalisée par Bloomberg New Energy Finance (BNEF), une division d'analyse du groupe Bloomberg, pour 2016.

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Keolis recrute la française NAVYA pour des projets ici

Le projet NAVLY, présentement à l'essai pour la prochaine année dans l'éco-quartier Confluence à Lyon, est une avancée importante et porteuse pour l'industrie du transport. En effet, en septembre dernier, le Groupe Keolis et NAVYA ont lancé conjointement à Lyon la première desserte de transport public par navette électrique autonome au monde. Pour les deux entreprises, les véhicules électriques représentent l'avenir du transport collectif. La division canadienne de Keolis, Keolis Canada, et NAVYA, considèrent le Québec comme un terrain fertile pour le développement de nouvelles solutions et collaborent afin qu'un projet semblable puisse voir le jour dans un avenir rapproché. Des démarches sont d'ailleurs en cours avec les décideurs québécois concernés afin de tester ici même ce nouveau véhicule autonome électrique.

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Les pires bouchons de circulation au Canada

Ils ne couvrent que 65 kilomètres, mais les 20 pires points d'engorgement routier du Canada font néanmoins perdre collectivement 11,5 millions d'heures aux automobilistes en plus de leur faire gaspiller 22 millions de litres de carburant par an. Ces chiffres sont tirés du rapport Quand tout s'arrête : Évaluation des pires points d'engorgement au Canada, une étude inédite publiée le 11 janvier dernier par l'Association canadienne des automobilistes (CAA). Même si des études précédentes ont déjà tenté de dresser le portrait global de la congestion routière pour une agglomération ou une région donnée, la présente analyse se distingue parce qu'elle cible et compare le niveau de congestion de certains tronçons autoroutiers au Canada.

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L’hydrogène comme carburant de premier plan

Première initiative mondiale du genre, l'Hydrogen Council entend montrer que l'hydrogène compte parmi les solutions clés de la transition énergétique. Vecteur énergétique versatile à fort potentiel, l'hydrogène possède de nombreux avantages, dont celui de ne pas émettre de CO2 à son point d'utilisation quand il est employé en tant que source de carburant ou d'énergie propre. De ce fait, il peut jouer un rôle important dans la transition vers un système énergétique propre et bas carbone. Les technologies et applications de l'hydrogène ont considérablement progressé ces dernières années. Certaines sont désormais en cours de déploiement sur différents marchés.

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Un Sceau de distinction WorldatWork pour Volvo

La société Groupe Volvo Amérique du Nord (Volvo Group North America) a récemment appris qu'elle allait recevoir la Sceau de Distinction (Seal of Distinction) de WorldatWork, un organisme sans but lucratif regroupant des dirigeants responsables des ressources humaines et de la compensation. Le sceau reconnaît que le récipiendaire excelle dans des programmes novateurs créant un environnement de travail positif pour ses employés.

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Atelier Ste-Émilie déménage temporairement

À la suite à l'incendie majeur survenu le 3 décembre dernier alors que l'usine de fabrication de remorques Atelier Ste-Émilie a été totalement détruite, le président François Malouin annonçait le 9 janvier dernier la relocalisation de cette dernière. Ainsi, à compter du 9 janvier, l'entreprise de fabrication de remorques reprendra progressivement ses opérations au 400, rue Melchers à Berthierville. Ce réaménagement est toutefois temporaire et restera en vigueur pour quelques temps seulement.

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Bientôt une norme canadienne sur les carburants propres

Le 25 novembre dernier, le gouvernement du Canada a annoncé qu'il consulterait les provinces et les territoires, les peuples autochtones, les industries et les organisations non gouvernementales pour élaborer des normes sur les carburants propres. Les normes exigeraient une réduction de l'empreinte carbone des carburants fournis au Canada, en fonction d'une analyse du cycle de vie. L'approche ne ferait pas de distinction entre les types de pétrole brut produits au Canada et ceux importés au pays. Ces consultations permettraient d'orienter une approche règlementaire, au titre de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement (LCPE).

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C.A.T., Transporteur SmartWay de l’année 2016

Le transporteur C.A.T. Inc., de Coteau-du-Lac en Montérégie, a reçu le prix d'excellence SmartWay à titre de transporteur de l'année 2016, lors d'un gala qui se tenait à Las Vegas, Nevada, le 3 octobre dernier, dans le cadre de la conférence annuelle de l'Association américaine du camionnage (ATA - American Trucking Association). Parmi les 54 lauréats honorés à Las Vegas, on retrouvait quatre autres entreprises canadiennes : Airtime Express, Challenger Motor Freight, Arrow Transportation System et Bison Transport.

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Concept GEEBEE reçoit un investissement du C3E

Le Centre d'excellence en efficacité énergétique (C3E) est heureux d'annoncer un investissement de 300 000 $ chez Concept GEEBEE inc. pour soutenir la commercialisation des cycles électriques GEEBEE qui, déjà, ont été choisis par plusieurs clientèles soucieuses de contribuer à la réduction des gaz à effet de serre. Le Centre d'excellence en efficacité énergétique (C3E) est un centre issu de l'initiative de ses deux (2) membres fondateurs Rio Tinto Alcan et Hydro-Québec dont la mission est d'aider les entreprises à commercialiser leurs innovations dans le secteur de l'efficacité énergétique des transports.

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Le prototype du Nikola One fait une première sortie

C'est le 1er décembre 2016 à Salt Lake City au Utah que la société Nikola Motor Company a procédé au dévoilement de son camion lourd électrique/hydrogène Nikola One, Lors d'une soirée réunissant plus de 600 partenaires de l'industrie, clients potentiels, représentants gouvernementaux et des médias, le premier Nikola One a fait son entrée sur la scène. Utilisant un groupe motopropulseur entièrement électrique mu par des batteries haute densité au lithium, le Nikola One puisera son énergie dans des cellules d'hydrogène lui procurant une autonomie de 1 280 à 1 920 kilomètres.

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Moratoire sur les forages pétroliers en Arctique

En mars 2016, le président Obama et le premier ministre Trudeau ont annoncé un nouveau partenariat visant à saisir les occasions et relever les défis liés à l'évolution de l'Arctique, en partenariat avec les communautés autochtones et du Nord et en exerçant un leadership scientifique responsable. Au cours de la dernière année, les deux pays ont mobilisé une diversité de partenaires et d'intervenants, dont les peuples autochtones et les communautés du Nord, des gouvernements d'État, provinciaux et territoriaux, des organisations non gouvernementales et des entreprises. Les parties consultées ont exprimé le vif désir d'avoir de véritables occasions, à long terme, de bâtir des communautés et des familles fortes ainsi que des économies robustes.

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Chargement sans fil pour autobus électriques Scania

Scania, un des plus grands manufacturiers de moteurs et de véhicules lourds, fera appel à ses nouveaux autobus hybrides électriques pour faire des essais avec des arrêts d'autobus munis de bornes de chargement sans fil dans la circulation urbaine en Suède. Ces essais font partie d'une stratégie de Scania d'identifier de nouvelles solutions durables pour le transport en commun dans des environnements urbains.

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De nouveaux partenariats pour le REM

Le 16 décembre dernier, CDPQ Infra a dévoilé une série d'ententes qui permettront aux usagers du futur REM d'accéder aux stations par des moyens de transport diversifiés et complémentaires, qui offriront des alternatives concrètes et viables à l'auto-solo. Inspirée du mouvement MaaS (Mobility as a Service), l'offre de mobilité intégrée qui sera mise en place autour des stations combinera notamment les modes de transport actifs (BIXI, vélo), les services d'auto-partage et de covoiturage (car2go et Netlift) et le taxi électrique (Téo Taxi). Ces nouveaux services s'ajouteront aux réseaux de transport collectif actuellement en cours d'optimisation, ils rendront les déplacements plus faciles et plus agréables, et permettront de répondre aux besoins spécifiques des usagers, selon les stations.

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JL Brissette distribue du Coca-Cola depuis 100 ans

C'est en 1911 que Jean-Louis Brissette fonde JL Brissette, une entreprise de fabrication de boissons maison, avec un capital initial de 129 $, dont 128 $ ont servi à l'achat de bouteilles et 1 $ pour acquérir 20 livres de sucre. En 1916, à la fin de la première grande guerre, JL Brissette devient un partenaire du géant américain Coca-Cola pour l'embouteillage et la distribution de ses produits et ainsi devenir le tout premier distributeur de Coca-Cola au Québec. Aujourd'hui, JL Brissette a mis en vente ses installations de la rue Brissette pour aménager dans un nouveau bâtiment de 24 000 pieds carrés ailleurs à Sainte-Agathe-des-Monts.

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Le marché québécois de l’emploi 2015

En 2015, le nombre de travailleurs de 25 à 64 ans s'est accru dans 81 municipalités régionales de comté (MRC) sur 104. Par rapport à l'année précédente, les meilleures performances sont observées dans des MRC appartenant à des régions périphériques de Montréal et à forte croissance démographique. C'est le cas de Mirabel, qui continue de se démarquer avec une hausse de 4,4 % du nombre de travailleurs en 2015, et aussi de Montcalm (2,9 %), de La Rivière-du-Nord (2,5 %), de Rouville (2,5 %) et des Jardins-de-Napierville (3,3 %). C'est ce que révèlent, entre autres, les résultats présentés dans la publication de l'Institut de la statistique du Québec intitulée Bulletin Flash. Évolution du marché du travail dans les MRC diffusée le 9 décembre 2016 sur son site Web.

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L’APOM annonce ses activités 2017

L'Association des professionnels de l'outillage municipal (APOM) souhaite que la magie de Noël vous apporte joie et gaieté dans vos foyers. Qu'elle soit le prélude d'une nouvelle année remplie de bonheur, de paix et de sérénité pour vous et ceux qui vous sont proche. Joyeux Noël et Bonne Année 2017 à tous les membres et futurs membres de l'Association.

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Sani-Estrie inaugure la 10e station de la Route bleue

Sani-Estrie et Gaz Métro sont fières d'annoncer l'ouverture de la première station publique de ravitaillement en gaz naturel comprimé (GNC) en Estrie, qui deviendra la dixième à joindre la Route bleue. Située au 405, rue Rodolphe-Racine, à Sherbrooke, et exploitée par Sani-Estrie, cette station sera accessible au public, plus spécifiquement aux entreprises de transport et aux municipalités qui utilisent ou qui souhaitent adopter ce carburant moins émissif. 

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Le diésel propre fait ses preuves dans le Midwest

L'entreprise privée, l'industrie, les gouvernements et les organismes environnementaux et de santé peuvent dire mission accomplie quand vient le temps de regarder comment en travaillant ensemble ils ont réussi à concevoir de nouveaux moteurs au diésel afin de remplacer les anciens beaucoup plus polluants. Ainsi les nouveaux moteurs au diésel sont beaucoup plus propres au point d'être à la porte de se faire qualifier de zéro émission. Dans le cadre du Midwest Clean Diesel Initiative (MCDI) qui se tenait à Chicago le 26 octobre dernier, le Diesel Technology Forum (DTF) affirmait que les nouvelles technologies avaient permis d'améliorer la qualité de l'air dans cette région centrale des États-Unis.

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Lubrifiants CK-4 et FA-4 pour une protection maximale

Les Lubrifiants Pétro-Canada, une entreprise de Suncor qui passera aux mains d'HollyFrontier, une société texane qui vient de l'acquérir au coût de 1 125 G$ et qui est en train de compléter le contrôle diligent, procédait au lancement de ses nouveaux lubrifiants respectant la norme PC-11 le 30 novembre dernier à Toronto. Cette nouvelle génération d'huiles Duron API (American Petroleum Institute) CK-4 et FA-4 est disponible sur le marché depuis le 1er décembre 2016 et regroupe les huiles haute tenue et haute performance pour moteur diésel les plus durables jamais fabriquées par Lubrifiants Pétro-Canada.

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Purolator adopte la carte Shell Fleet Navigator

Shell Canada, un acteur important dans les secteurs du carburant et des parcs de véhicules, a annoncé aujourd'hui la signature d'une entente pluriannuelle afin de fournir la carte Shell Fleet Navigator et les services connexes à Purolator, un fournisseur de pointe de solutions intégrées d'expédition de fret et de colis au Canada. En faisant passer son parc national de 3 000 conducteurs à la carte Shell Fleet Navigator, Purolator participe ainsi à l'expansion des activités de gestion de parcs de véhicules de Shell au Canada.

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Selon Camo-Route, le besoin de main-d’œuvre est réel

Dans le cadre d'une conférence devant les membres de l'Association des mandataires en vérification mécanique du Québec (ASMAVERMEQ) réunis en congrès à Gatineau le 16 septembre dernier, Mario Sabourin, directeur général du Comité sectoriel de main-d'œuvre de l'industrie du transport routier au Québec (Camo-Route) a présenté un diagnostic de la main-d'œuvre dans les secteurs du transport routier de marchandises et des personnes. Pour les besoins de la cause, le transport routier des marchandises englobe le transport forestier, général, de vrac, de déchets industriels et de déchets domestiques. Le transport de personnes comprend le transport scolaire, interurbain, nolisé, adapté, taxi et limousine.

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Système solaire de réfrigération pour remorque

La société de Mesa en Arizona, Advanced Technology Machine, fait la promotion d'une unité de réfrigération de transport (TRU - Transport Refrigeration Unit) capable de fonctionner en faisant appel au soleil pour 100% de ses besoins énergétiques. Après des milliers d'heures d'essais et des millions de kilomètres parcourus en effectuant des livraisons quotidiennement, les TRU d'AEM sont maintenant disponibles pour des remorques de 28 à 53 pieds de longueur.

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Un changement de nom pour TransForce?

TransForce Inc., un chef de file nord-américain du secteur du transport et de la logistique, a annoncé le 28 novembre dernier qu'elle a l'intention de changer la dénomination sociale de TransForce Inc. et d'adopter le nom de TFI International Inc. dans le but de refléter la portée géographique accrue de ses activités. Une assemblée extraordinaire des actionnaires de TransForce a été convoquée pour le 23 décembre 2016 à Montréal, au Québec, afin d'examiner ce changement, qui doit être approuvé par au moins deux tiers des voix exprimées par les détenteurs d'actions ordinaires de TransForce.

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129 condamnations pour émissions hors normes en 2 ans

Le Programme d'inspection et d'entretien des véhicules automobiles lourds (PIEVAL) du ministère du Développement durable, de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques du Québec (MDDELCC) vise, depuis son implantation, à améliorer la qualité de l'air en réduisant les émissions de particules, de composés organiques volatiles (COV) et de monoxyde de carbone (CO) émanant des véhicules lourds. La grande majorité des chauffeurs et des gestionnaires de flottes connaissent le PIEVAL. Il se peut toutefois qu'un volet du programme soit moins connu, celui de l'Analyse des émissions de véhicules lourds.

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CDPQ Infra ajoute 3 stations au REM

CDPQ Infra, filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec, annonçait le 25 novembre dernier l'ajout de trois nouvelles stations au projet de Réseau électrique métropolitain (REM). Les stations Bassin Peel, McGill et Édouard-Montpetit amélioreront de manière significative la desserte du centre-ville de Montréal et concrétisent l'intégration fluide et efficace du REM au métro grâce à des interconnexions aux lignes orange, verte et bleue. C'est le développement de solutions innovatrices à des enjeux techniques complexes qui a rendu la réalisation de ces stations possible.

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Lancement de Genesis Motors Canada

Le 21 novembre dernier avait lieu le lancement de Genesis Motors Canada, un nouveau joueur dans l'industrie automobile. Genesis se démarquera en offrant non seulement des véhicules de classe mondiale, mais en surpassant également les attentes de ses clients grâce à un modèle d'achat et de propriété moderne et centré sur l'humain. Genesis fera concurrence parmi les grandes marques automobiles au monde grâce à des véhicules qui offrent une performance tout en finesse et qui présentent une élégance athlétique. Toutefois, c'est par l'innovation centrée sur le client que Genesis se distinguera de ses concurrents, en procurant une expérience client sans tracas.

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L’impact du Président Trump sur le camionnage

Les États-Unis viennent de se donner un nouveau président dans le cadre d'une élection historique et pour le moins particulière. Malgré le fait qu'il n'a pas remporté la course au suffrage populaire, ayant été devancé par sa rivale Hilary Clinton de plus de 2 000 000 de votes, Donald Trump se retrouve comme président élu grâce aux grands électeurs dans les états clés. Ce système plutôt archaïque est celui qui permet d'accéder à la présidence de la plus importante puissance économique et militaire au monde en 2016.

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Nouvelle direction à la barre d’Alutrec

Alutrec, le plus important manufacturier de remorques en aluminium au Canada, dont le siège social est localisé à Laurier-Station au Québec, annonce des changements à son actionnariat. Dans une perspective de continuité des activités et dans le but de mieux répondre aux défis qui jalonnent son industrie, les actionnaires minoritaires ont procédé à l'acquisition de la majorité des actions de l'entreprise. Celle-ci pourra compter sur l'équipe d'expérience en place qui demeure active afin de conserver la même tradition d'excellence de ses produits qui a façonné sa réputation.

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Une nouvelle voix pour l’industrie du camionnage

Mariée à un travailleur forestier qui dépend de l'industrie du camionnage pour transporter le fruit de son labeur et s'assurer de recevoir son chèque de paie, Lyne Gilbert a découvert que de nombreuses personnes partageaient ses inquiétudes. Elle trouve qu'il y a eu de graves manquements dans les communications de la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) pour annoncer l'entrée en vigueur de la nouvelle ronde de sécurité et la mise à niveau d'autres normes de sécurité pour les camionneurs et les autobus. Elle a décidé de prendre les choses en main et de lancer une campagne à laquelle plusieurs ont répondu.

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CDPQ investit dans un géant indien de la logistique

TVS Logistics Services Ltd. (TVS LSL), multinationale indienne qui fournit des services de logistique de tierce partie, a récemment conclu une entente avec la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ - Caisse), l'un des plus importants gestionnaires de fonds de retraite en Amérique du Nord. La Caisse investira un montant de 155 millions USD pour acquérir une participation minoritaire importante dans TVS LSL, une société fermée filiale de TVS Group. Les investisseurs actuels, Goldman Sachs et KKR, céderont la totalité de leurs investissements dans TVS LSL. La Caisse acquerra la majorité de leur participation conjointe, tandis que des membres de la famille et de la direction de TVS acquerront la participation restante. En plus de cet investissement, la Caisse est prête à consentir à TVS LSL des capitaux supplémentaires pour financer ses acquisitions de transformation et soutenir sa croissance, en Inde et à travers le monde.

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Eco-Trak distribuera les produits Beka-Lube

Les gestionnaires de parcs d'équipement de construction partout au Québec connaissent Eco-Trak Industrie Inc. en tant qu'entreprise novatrice et chef de file dans le développement de technologies en vue d'accroître la productivité. L'entreprise a effectivement fait, pour la première fois, un pas hors du secteur du développement d'appareils exclusifs pour devenir le revendeur de Beka-Lube Products Inc. en matière de graissage automatique au Québec. Le propriétaire d'Eco-Trak, Clément Gauvin, explique que son objectif, en représentant les produits Beka, consiste à ajouter de la valeur pour sa vaste clientèle.

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Le CGER se prépare pour la saison hivernale

En raison de la rigueur du climat québécois, la viabilité hivernale est une préoccupation constante du ministère de Transport, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports du Québec (MTMDET) qui met tout en œuvre pour assurer des déplacements sécuritaires sur les routes du Québec durant l'hiver. Comme les réalités climatiques peuvent varier d'une région à l'autre du territoire québécois, le Ministère tente d'adapter ses façons de faire aux situations climatiques pouvant survenir.

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Le Nikola One zéro émission s’en vient sur nos routes

Le manufacturier Nikola Motor Company a fait récemment savoir que tout va bon train pour le dévoilement de son Nikola One, un camion lourd électrique-hydrogène zéro émission le 1er décembre prochain à son siège social de Salt Lake City. Ce prototype serait le camion de classe huit offrant un niveau inégalé d'efficacité énergétique jamais construit. Selon le manufacturier, jamais auparavant n'aurait-on vu un camion de classe 8 atteindre de tels niveaux d'efficacité énergétique tout en améliorant sensiblement les performances par rapport à ses concurrents au diésel.

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Nouveau joueur dans la distribution de l’énergie

Convenu en décembre 2015, le regroupement stratégique de Groupe Filgo et de Sonic est devenu réalité le 24 octobre dernier, donnant naissance au Groupe Filgo-Sonic, une entreprise 100 % québécoise qui entend non seulement renforcer sa présence au Québec, mais aussi accroître sa présence dans l'Est du Canada. La combinaison des forces des deux entreprises spécialisées dans la distribution de produits d'énergies et l'envergure de leur empreinte en région sont des actifs sur lesquels le Groupe Filgo-Sonic pourra compter pour soutenir sa croissance. Le Groupe, qui distribue déjà 1,6 milliard de litres de carburant par année, compte 300 stations-service, 775 employés, 24 places d'affaires et 166 agents distributeurs et livreurs. Son chiffre d'affaires est de quelque 1,5 milliard de dollars.

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Varitron et EMM Groupe s’associent à Mios Elettronica

À l'occasion de la mission commerciale à InnoTrans 2016, organisée à Berlin par Export Québec, en collaboration avec le Pôle d'excellence québécois en transport terrestre, la Délégation générale du Québec à Munich et l'ambassade du Canada à Berlin, un protocole d'entente a été conclu et signé entre Varitron de St-Hubert, EMM Groupe de Québec et la société italienne Mios Elettronica dans le but de développer conjointement le marché nord-américain pour des systèmes embarqués et des produits à fort contenu technologique destinés au marché ferroviaire nord-américain.

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Arrivée du nouveau Règlement sur les normes de sécurité

Le nouveau Règlement sur les normes de sécurité des véhicules routiers entrera en vigueur le 20 novembre prochain et la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) a conçu divers outils pour aider les gestionnaires de flottes et les propriétaires exploitants à mieux s'y préparer afin d'éviter des désagréments. Plusieurs outils ont été mis en ligne afin d'informer la clientèle de la SAAQ et faciliter la transition vers les nouvelles règles. 

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Concentrations record de CO2 enregistrées en 2015

Les émissions de gaz à effet de serre dans le monde ont battu un record en 2015. Pour la première fois en effet, l'Organisation météorologique mondiale (OMM), un organisme de l'Organisation des nations unies (ONU), a constaté des niveaux de 400 parties par million (ppm) en moyenne au cours de 2015. Cette statistique se retrouve dans le Rapport annuel sur les gaz à effet de serre (GES) de l'OMM publié le 24 octobre dernier et qui prévoit que les niveaux de CO2 devraient rester au-dessus de ce taux en 2016 et pour de nombreuses générations.

 

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