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Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers

C’est grâce à la collaboration continue du Ministère des Transports du Québec depuis maintenant 23 ans, que l’Écho du Transport publie annuellement en exclusivité une version abrégée du Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers. Ce guide qui est également disponible dans l'édition de janvier-février 2015 du magazine l'Écho du Transport.

Voici le lien pour accéder directement au Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers :  Charte 2015  


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Le F.-A.-Gauthier arrive à bon port

Le ministre délégué aux Transports et à l'Implantation de la stratégie maritime et ministre responsable des régions du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, Jean D'Amour, en compagnie de Jocelyn Fortier, président-directeur général de la Société des traversiers du Québec (STQ), et du maire de Matane M. Jérôme Landry, soulignaient le vendredi 17 avril dernier au quai de Matane, l'arrivée du nouveau traversier, le F.-A.-Gauthier. Ce navire, construit au chantier italien Fincantieri, devrait accueillir ses premiers passagers en juillet prochain. D'ici là, le personnel de la traverse complètera l'ensemble des préparatifs nécessaire à sa mise en service.

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2 camionneurs coupables de contrebande de tabac

Les 23 et 26 mars 2015, deux camionneurs, Ernest Vincent Curran et Serge Coupal, ont été condamnés pour contrebande de tabac au palais de justice de Saint-Jean-sur-Richelieu. Les jugements font suite à deux saisies de tabac distinctes qui ont été effectuées en 2012 par des agents des services frontaliers au poste de Saint-Bernard-de-Lacolle.

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AGD VEX : services personnalisés à valeur ajoutée

Bidons de lait, animaux, chaloupes Verchères, meubles, boîtes de conserve, Gaston Dulude et son épouse Marie-Rose Dalpé transportaient à peu près n'importe quoi dans leur Chevrolet six roues avec une boîte en toile, en 1952 lorsqu'ils ont fondé l'entreprise aujourd'hui connue sous le nom d'AGD VEX. Avec l'achat de camions neufs au cours des années 60 et l'arrivée du fils ainé André au sein de l'entreprise, cette dernière s'incorpore sous le nom d'AGD (André - Gaston - Dulude) Verchères Express.

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Alco Prévention devient partenaire de MADD Canada

Alco Prévention Canada, une entreprise lavalloise fondée en 1989 œuvrant en prévention de la conduite avec les facultés affaiblies par l'alcool, les drogues, les médicaments et la fatigue et en prévention et gestion d'abus de substances en milieu de travail, annonçait le 13 mai dernier avoir conclu un partenariat avec MADD Canada, Les mères contre l'alcool au volant (Mothers Against Drunk Driving), un organisme de bienfaisance ayant pour mission « de mettre fin à la conduite avec les facultés affaiblies et venir en aide aux victimes de ce crime de violence. »

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Campagne de sensibilisation aux angles morts de la SAAQ

Autour de tout véhicule, certaines zones ne sont pas couvertes par les rétroviseurs ou les vitres, ce qui fait que le conducteur ne peut pas les voir : ce sont les angles morts. En général, plus un véhicule est haut et long, plus les angles morts sont grands. Dans le cadre d'une campagne lancée sur son site internet au mois de mai 2015, la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) a décidé de sensibiliser les piétons, les cyclistes et les automobilistes sur ce que vivent continuellement les conducteurs de véhicules lourds comme des camions et des autobus par rapport à ce qu'ils peuvent voir autour de leur véhicule et ce qui se retrouve dans leurs angles morts.

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Catherine et Sabrina, cousines et collègues de la relève du Groupe Morneau

Plusieurs entreprises familiales québécoises arrivent à un stade de leur histoire où la relève est inexistante et doivent entrevoir la vente de la société pour assurer sa pérennité. Ça ne semble pas être le cas du transporteur de Saint-Arsène, Groupe Morneau, qui célèbre cette année son 73e anniversaire. Pierre Morneau savait-il en 1942 lorsqu'il a fait l'acquisition d'un camion Chevrolet que plus de 70 ans plus tard l'entreprise familiale serait dirigée par son petit-fils André et sa petite-fille Micheline, compterait 1 200 employés et une flotte de plus de 1 200 unités de transport? On peut en douter mais il est certain que l'aspect familial du transporteur est bien en selle alors que ses arrière-petits-enfants sont déjà en place et prêts à prendre la relève. En effet, les cousines Catherine, fille d'André et Sabrina, fille de Micheline, occupent des postes névralgiques de direction.

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Comprendre la guerre du pétrole

Les cours des deux barils de référence, le Brent à Londres et le WTI à New York, ont enfoncé à la baisse le seuil symbolique des 60 dollars (N.D.L.R. : 50$ en 2015). Ce mercredi matin, dans les échanges asiatiques, le WTI perdait encore 1,16 dollar par rapport à la veille à 54,77 dollars. Au même moment, le Brent cédait 82 cents à 59,19 dollars. Le pétrole n'avait plus navigué à ces niveaux depuis 2009. Cette année-là, le WTI valait environ 35 dollars le baril et le Brent s'échangeait à 45 dollars. En 2014, la chute des prix du pétrole a été vertigineuse et surtout rapide: depuis mi-juin, elle atteint presque 50%.

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Cummins se dote de nouveaux objectifs environnementaux

Le 11 mai 2015, le manufacturier de moteurs Cummins inc. se donnait de nouveaux objectifs environnementaux pour ses produits ainsi que pour la logistique de la gestion du fret de l'entreprise. Ces nouveaux objectifs s'inscrivent dans les efforts de Cummins pour réduire son empreinte environnementale. L'an dernier, Cummins dévoilait son premier Plan global de durabilité environnementale comprenant des objectifs par rapport à l'eau, les déchets et l'énergie utilisés au cours de ses opérations et dans ses installations.

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Début cet été des travaux du nouveau pont Champlain

Arup, une firme de génie-conseil multidisciplinaire, réputée pour créer des conceptions novatrices et durables, a annoncé le 4 mars dernier qu'elle avait été sélectionnée pour fournir les services d'ingénierie et de conseils techniques à Infrastructure Canada pour la construction du nouveau pont pour le Saint-Laurent qui remplacera le pont Champlain actuel. En raison d'un échéancier accéléré, le projet débutera cet été. Il est prévu que le nouveau pont pour le Saint-Laurent soit complété en décembre 2018 et que le reste du corridor routier soit en service d'ici la fin 2020. Le mandat d'Arup couvrira une période d'environ sept ans qui pourrait être prolongée de trois périodes d'un an chacune, pour une valeur totale de 20,4 M$.

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Des camions de classe moyenne GM dès 2016

Dans le cadre d'une entente avec Isuzu Motors annoncée le 16 juin 2015, General Motors reviendrait dans le marché des camions de classe moyenne en produisant dès 2016, un véhicule distribué par les concessionnaires Chevrolet aux États-Unis et qui serait basé sur les camions de la gamme N-Series d'Isuzu. GM et Isuzu exploreront ensemble la possibilité d'incorporer des composantes de véhicules commerciaux GM pour les camions Isuzu. Toujours selon l'entente, GM continuera à manufacturer et fournir des moteurs V-8 de 6 litres à essence et des transmissions de 6 vitesses pour les camions Isuzu.

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Des files indiennes de camions dans le futur?

L'avenir du camionnage pourrait bien passer par des camions qui se suivent à la file indienne à moins d'une seconde un derrière l'autre. Ce type de conduite coopératif serait rendu possible grâce aux technologies de conduite automatisée ainsi qu'à la connectivité entre les véhicules. C'est du moins une conclusion à laquelle arrive une étude européenne du groupe néerlandais TNO Innovation for Life. Les entreprises de transport bénéficieraient certainement d'une réduction des coûts reliés au carburant ainsi que d'une meilleure productivité des chauffeurs. Selon Robbert Janssen, un des auteurs de l'étude : « La société profiterait, de son côté, d'une circulation moins dense avec moins d'accidents et une réduction des émissions de gaz à effet de serre. »

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Encadrement des marchés publics pour le vrac

L'Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI), parmi ses nombreuses occupations et responsabilités, voit au bon fonctionnement du système des postes de courtage à but non lucratif. Au fil des années, l'ANCAI n'a jamais cessé de faire en sorte que ce système soit maintenu afin que ses membres puissent bénéficier du Règlement sur le courtage en services de camionnage en vrac de la Commission des transports du Québec.

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Essais concluants pour des camions de classe 8 électriques

TransPower, une entreprise de Poway en Californie qui est la conceptrice du système ElecTruck offrant des blocs d'entraînement électriques développés pour des camions de classe 8 effectuant des applications de transport local, se prépare à entrer dans une nouvelle phase menant à la commercialisation d'ElecTruck. Celui-ci requiert que les camions et les autobus sur lesquels il est installé reviennent à la maison tous les soirs sinon plusieurs fois par jour. Le système est adapté sur mesure pour chaque camion ou autobus selon son application et peut être installé par TransPower ou encore directement à l'usine de fabrication du véhicule. L'énergie requise est fournie par des batteries à bord du véhicule ce qui élimine le besoin de faire appel à un moteur à combustion interne ou un carburant quelconque.

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Excellence Peterbilt s’installe à Drummondville

Camions Excellence Peterbilt, concessionnaire de camions neufs de la prestigieuse marque Peterbilt, est fier d'annoncer l'ouverture officielle de sa toute nouvelle succursale à Drummondville. Fondé en 1997, Camions Excellence Peterbilt est en constante expansion et cherche à être le plus près possible de ses clients afin de répondre à une demande de plus en plus croissante et de faciliter l'accès aux ateliers mécaniques aux camionneurs.

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Expansion chez Tremcar

C'est devant une salle bondée d'employés que le président de Tremcar, Daniel Tremblay, a récemment annoncé que l'entreprise allait investir plus de 2 millions de dollars afin d'agrandir son usine de Saint-Jean-sur-Richelieu. « Nous devons être plus performant sur le marché américain afin d'offrir un produit de qualité supérieur au meilleur prix. La baisse du dollar canadien nous permet de prendre une plus grande part du marché aux États-Unis. C'est l'occasion d'investir, d'agrandir nos installations et d'avoir l'espace nécessaire pour produire davantage, » résumait le président. « Nous désirons restructurer le travail en usine et faire l'acquisition d'équipements de pointe afin de baisser nos coûts de production et faciliter le travail de précision. Nos objectifs : redoubler d'efficacité et accroître la qualité de nos produits. »

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Express Mondor veut partager la route avec ses utilisateurs

Le samedi 9 mai 2015, Express Mondor, un transporteur spécialisé dans le transport lourd et hors-norme, organisait une journée portes ouvertes sous le thème « Partageons la route ». En effet, l'entreprise familiale de Lanoraie avait convié ses employés, leurs familles et toute la population environnante pour venir rencontrer une dizaine de transporteurs de la région de Lanaudière ainsi que des fournisseurs. Le but de l'exercice était de faire connaître l'importance qu'Express Mondor accorde à la sécurité de ses chauffeurs et de tous les automobilistes, cyclistes et piétons avec qui ils partagent la route.

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Gaudreau Environnement déploie une gestion de flotte écologique

« Faire avancer le monde sans faire reculer la terre. » Cette simple phrase est en quelque sorte la signature de Gaudreau Environnement, une société reconnue comme la spécialiste de la gestion des matières résiduelles au Québec, offrant une gamme de services très complète sous un même toit. Gaudreau Environnement intervient à chacune des étapes du processus de la collecte, passant par le transport de la matière, au transbordement jusqu'au traitement. Grâce au département de recherche et développement, l'entreprise peut transformer certaines matières, qu'elles soient recyclables ou compostables ou encore des déchets voués à l'élimination.

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Gaz Métro aide des transporteurs à faire un choix éclairé

Il y aurait plus de 18 millions de véhicules roulant au gaz naturel dans le monde, dont 150 000 aux États-Unis et 12 000 au Canada. Au Québec, le nombre de véhicules toutes catégories confondues utilisant le gaz naturel que ce soit sous sa formule liquéfiée ou comprimée, devrait atteindre 500 d'ici la fin de l'année 2015. C'est ce qu'affirme Éric Desmarais, directeur Marché du carburant chez Gaz Métro, qui confirme à quel point l'impact d'une telle statistique est impressionnant sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) au Québec. La transition du transport routier des marchandises vers des carburants alternatifs comme le gaz naturel est une solution importante parmi les efforts déployés pour contrer les effets des changements climatiques.

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GE Capital et Shell veulent promouvoir le GNL

La société GE Capital, Canada dévoilait le 28 mai dernier qu'elle avait conclu une entente commerciale avec Shell Canada Products (Shell) afin de faciliter l'adoption du gaz naturel liquéfié (GNL) au Canada, un carburant plus propre et moins dispendieux. En vertu de cette entente, GE Capital et Shell travailleront de concert afin de réduire les besoins de liquidités mensuels des propriétaires de parcs quant à la location de véhicules au gaz naturel (VGN). Plus spécifiquement, ces derniers pourront conclure une entente de ravitaillement en gaz naturel auprès de Shell et, séparément, se tourner vers GE Capital pour l'obtention de crédits-baux pour des VGN. L'entente couvre le matériel visant l'achat de carburant au sein des installations de Shell.

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General Tire fête son centenaire en 2015

General Tire, un manufacturier de pneus qui retrace ses origines à 1915, célèbre son 100e anniversaire cette année. C'est à Akron, en Ohio, que William F. O'Neil et Winfred E. Fouse ont eu l'idée de mettre sur pied une compagnie pour produire des pneumatiques de qualité. À l'époque, il existait plus de 300 manufacturiers de pneus au États-Unis mais contrairement à toute cette compétition, les deux partenaires ont décidé de se concentrer sur des produits de qualité pour l'industrie du camionnage dès le début. Ils ont créé un pneu énorme connu sous le nom de General Jumbo et alors que les camions utilisaient des pneus en caoutchouc solide, le nouveau pneumatique est une innovation qui est rapidement devenue populaire.

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Groupe Mack/Volvo Montréal acquiert Camions lourds de Montréal

C'était un secret de polichinelle depuis quelques semaines que Camions lourds de Montréal, l'entité corporative supervisant les concessionnaires de camions Volvo Montréal, Mack Laval et Volvo Les Coteaux, allait être vendu. Depuis l'automne dernier des rumeurs à cet effet se faisaient de plus en plus persistantes dans l'industrie et le 19 janvier dernier, les nouveaux propriétaires convoquaient les média couvrant le camionnage au Québec pour confirmer le tout. Ainsi un trio d'investisseurs composé de Richard Noseworthy, Luc Rivard et Daniel Deschatelets, qui assumeront les postes respectifs de président, vice-président aux opérations et vice-président-directeur général, devient le propriétaire d'une nouvelle entité qui sera dorénavant connue sous le nom de Groupe Mack/Volvo Montréal.

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Groupe TYT s’outille pour manutentionner des conteneurs

C'est à son terminal de Longueuil le 19 mars dernier que le Groupe TYT avait convié clients et amis à une démonstration de la dernière acquisition du transporteur de Drummondville. En effet, le Groupe TYT est devenu la première entreprise canadienne à se doter du Combilift Straddle Carrier (Combi-SC), un équipement roulant développé en Irlande par la société Combilift. Ce chariot cavalier à portique peut soulever des conteneurs de 35 tonnes pour les placer sur une remorque à plateau ou encore sur un autre conteneur déjà au sol. De plus, cet équipement roulant est très facile à manœuvrer et très efficace sur tout type de sol, y compris du terrain inégal.

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Le 74e édition du Répertoire Transport & Logistique maintenant en ligne

Le Répertoire Transport & Logistique 2015 qui vient d'être mis en ligne sur internet, en est rendu à sa 74e édition annuelle. Rares sont les publications québécoises qui peuvent dire avoir une histoire aussi longue. L'édition 2015 est la seconde à être publiée uniquement sur l'internet, signe des temps et ce ne sont pas les arbres qui vont s'en plaindre, car une publication aussi volumineuse prenait beaucoup de papier...

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Le Cat CT660, aussi polyvalent que robuste

C'est après avoir consulté des clients sur le terrain afin de leur demander de décrire ce que serait pour eux le camion idéal et accompagné des opérateurs dans leur travail pour recueillir toutes les observations que Hewitt a conçu son nouveau camion vocationnel Cat CT660. Il s'agit du premier d'une gamme complète de camions vocationnels Caterpillar (Cat) répondant à de multiples applications. Le Cat CT660 redéfinit le service intensif avec toute la puissance, les performances et la productivité auxquelles Caterpillar a habitué ses consommateurs.

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Le déploiement des carburants alternatifs aux U.S.A.

Le laboratoire national des énergies renouvelables (NREL - National Renewable Energy Laboratory) des États-Unis a récemment publié une évaluation des états les plus prometteurs quant au déploiement de carburants alternatifs pour le transport. « En déployant des carburants alternatifs, il est très important de choisir le bon carburant pour la bonne localisation en tenant compte des conditions du marché local », exprime dès le début ce rapport d'une quarantaine de pages financé par le programme Clean Cities du département de l'énergie des États-Unis.

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Le Goodyear Endurance WHA

Goodyear vient de lancer sur le marché un nouveau pneu pour l'industrie de la cueillette des déchets et du recyclage, le Goodyear Endurance WHA. Le manufacturier est convaincu que ce nouveau pneumatique deviendra rapidement le pneu de choix pour les camions de cette industrie. « Goodyear veut aider les gestionnaires de flottes et les opérateurs de camions, qui ramassent les ordures et le recyclage, à réduire leurs coûts d'opération et le nouveau Endurance WHA a été conçu exactement pour cela en offrant plus de kilométrage avant de devoir être remplacé et d'autres avantages intéressants », de dire Andrea Russell, directrice de marque de Goodyear.

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Le robuste Ford F-750 Tonka, pour travailler ou jouer

Le tout nouveau Ford F-750 Tonka est probablement l'ultime camion Tonka pour ceux qui ont fait la connaissance du camionnage en jouant avec les fameux camions jaunes lors de leur enfance. Le camion Tonka sera conçu à partir des camions Ford F-650/F-750 2016, les fers de lance de l'alignement des véhicules lourds commerciaux de Ford et les meilleurs, les plus économiques et les plus robustes des camions de classe moyenne que Ford a créés. Le camion dompeur conçu par deux marques iconiques, Ford et Tonka, que les individus de tous les âges associent avec des camions robustes tant pour travailler que pour le jeu.

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Les Lajoie, deux entreprises avec des flottes similaires

C'est en 1974 que Roger Lajoie se lançait dans le transport avec un camion GMC 69 et depuis ce temps, il n'a jamais cessé de transporter du vrac. Aujourd'hui, il dirige Transport Roger Lajoie, une petite entreprise située à Laval sur le boulevard Saint-Elzéar Ouest non loin de l'autoroute 15. Il partage les bureaux avec une autre entreprise de transport de vrac, Transport Patrick Lajoie, qui appartient à son fils. Bref, le transport de vrac s'est transmis de père en fils dans la famille Lajoie.

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Mack dévoile le Load Logic et un essieu novateur

Dans le but de respecter son engagement vers l'excellence, le 26 mars dernier à Louisville, au Kentucky, Mack Trucks a lancé sur le marché le Mack Load Logic ainsi qu'une option d'essieu poussé élevé pour le Mack Pinnacle de route afin d'améliorer l'efficacité énergétique et la productivité aux applications de transport de vrac et de liquides. Conçu pour des applications où le camion part plein mais revient vide, le système Mack Load Logic et l'essieu poussé élevé surveillent le poids de la remorque afin d'ajuster la configuration du groupe motopropulseur et réduire la consommation de carburant sans diminuer les performances.

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Maxim distribuera les systèmes SmartTruck

SmartTruck Systems, une entreprise possédant des antécédents dans des secteurs aussi variés que l'aérodynamisme, l'industrie automobile et les sports motorisés, dont le siège social est situé à Greenville, en Caroline du Sud, annonçait le 16 mars dernier que Maxim Truck & Trailer avait été choisi pour devenir le distributeur canadien de systèmes d'aérodynamisme pour le dessous des remorques. Avec 17 succursales dans 11 villes canadiennes et 550 employés, Maxim était un partenaire de choix pour le manufacturier américain.

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Mise à jour des incitatifs en Colombie-Britannique

Le gouvernement de la Colombie-Britannique a décidé de modifier sa réglementation concernant la réduction des gaz à effet de serre Loi sur l'énergie propre (Clean Energy Act) encourageant plus de flottes de laisser tomber le diésel et l'essence pour le gaz naturel afin de faire rouler leurs autobus, camions et vaisseaux maritimes. Selon le gouvernement, un véhicule au gaz naturel produit de 20% à 30% de moins de GES que ceux au diésel ou à l'essence.

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Morneau ouvre le plus gros terminal LTL au Québec

Le 12 mars dernier, le transporteur de Saint-Arsène, Groupe Morneau, procédait à l'ouverture officielle de son 21e terminal dans l'arrondissement d'Anjou à Montréal, quelques jours seulement après avoir inauguré un 20e terminal à Wabush. Mais il ne peut y avoir de comparaison entre les deux installations. Sur la Côte-Nord il s'agit d'un petit terminal régional alors que les nouvelles installations d'Anjou avec un édifice de 105 000 pieds carrés et 82 portes de chargement érigé sur un terrain de 525 000 pieds carrés n'est, ni plus ni moins, que le plus important terminal de charges partielles (LTL) au Québec. Le nouveau terminal a été construit au coût de 25 millions de dollars.

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Nicole Coderre a fait de NRJ un locateur de renom

En 2014, l'entreprise de location de remorques Location NRJ ltée célébrait son 20e anniversaire. À ses débuts, l'entreprise ne faisait que de la location à court terme pour des entreprises de transport et des manufacturiers. En 1999, lorsque la présidente-fondatrice Nicole Coderre a décidé de déménager Location NRJ dans une bâtisse de 10 000 pieds carrés avec une cour de 375 000 pieds carrés sur la rue Canadien à Drummonville, les activités ont été sensiblement modifiées. Les clients appréciaient la qualité de service offert par Nicole Coderre et son équipe. Ils font savoir à l'entrepreneure qu'elle devrait élargir son éventail de services.

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Nouvelle cote « non audité » du PEVL

À compter du 3 juillet 2015, la mention « non audité » sera automatiquement ajoutée à la cote de sécurité de tous les propriétaires et exploitants de véhicules lourds (PEVL) qui détiennent actuellement la cote « Satisfaisant ». De plus, les nouveaux PEVL l'obtiendront dès qu'ils s'inscrivent au Registre des propriétaires et exploitants de véhicules lourds (PEVL) de la Commission des transports du Québec (CTQ). Cet ajout vise à harmoniser les normes du Québec avec celles des autres Administrations canadiennes.

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Nouvelle gamme de pneus Uniroyal pour camions

Sur la photo : Le tigre Uniroyal en compagnie de Stéphane Beaudoin, directrice de la marque Uniroyal et Harold Philips, directeur de l'exploitation de Michelin Amérique du Nord, étaient heureux de présenter la nouvelle gamme de pneus Uniroyal pour camions lors d'ExpoCam 2015. 

 

Uniroyal a profité du passage d'ExpoCam à Montréal le 16 avril dernier pour procéder au lancement de six pneus pour camions commerciaux sur le marché canadien. La nouvelle gamme de pneus propose une solution abordable pour chaque position et application, du transport longue distance et régional aux déplacements hors-route. Deux des pneus, le RS20 et le LS24 sont homologués SmartWay, ce qui signifie qu'ils répondent aux exigences de l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis en raison de leur rendement énergétique exceptionnel.

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Nouvelle grandeur du Roadmaster RM230 HH

Le populaire pneu Roadmaster est maintenant disponible dans une nouvelle grandeur pour des applications dans des conditions difficiles. C'est en visitant des entreprises forestières canadiennes que Cooper Tires, fabriquant du Roadmaster, a compris qu'il y avait un besoin pour un pneu robuste pour remorques. Conçu pour contrer la pénétration par des roches et des cailloux, le Roadmaster RM230 HH est de plus en plus populaire dans les industries minières et forestières.

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Nouvelles dates pour l’Expo Grands Travaux

Master Promotions Ltd., qui produit l'Expo Grands Travaux, a annoncé de nouvelles dates pour la prochaine édition de cette imposante exposition de machinerie lourde, qui aura lieu au vaste Stade olympique de Montréal. L'événement devait avoir lieu au second trimestre de 2015, mais après des discussions poussées avec plusieurs exposants majeurs et chefs de file de l'industrie, il a été décidé de tenir l'exposition les 22 et 23 avril 2016. Plusieurs facteurs touchant l'industrie incitaient le promoteur ainsi que les acheteurs et vendeurs d'équipement lourd de reporter l'événement à une date ultérieure afin de s'assurer d'être dans la meilleure position possible pour appuyer une activité d'une telle envergure comme il se doit.

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Phase II du programme américain de réduction des GES

L'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis ainsi que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du Département du transport américain travaillent conjointement sur un programme national établissant les prochaines normes d'efficacité énergétique et d'émissions de gaz à effet de serre (GES) pour les camions de classe moyenne et lourds et les autobus. Les propositions de la Phase II ont été dévoilées le 19 juin dernier dans un document de plus de 1 300 pages et seront maintenant débattues en commission avant d'être adoptées. Le programme est un outil important du gouvernement américain pour relever les défis des changements climatiques et de la sécurité énergétique.

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Renault-Nissan et Daimler conçoivent un pick-up Mercedes

Selon une annonce du 7 avril 2015, l'Alliance Renault-Nissan et Daimler AG vont étendre leur coopération stratégique de cinq ans au segment du pick-up. Ensemble, Nissan et Daimler développeront un pick-up d'une tonne de charge utile pour le compte de Mercedes-Benz. Mercedes-Benz a récemment annoncé son entrée sur ce segment. Le pick-up Mercedes-Benz partagera une partie de son architecture avec le tout nouveau Nissan NP300 mais l'ingénierie et le design seront assurés par Daimler afin de répondre aux besoins spécifiques de ses clients. Ce véhicule disposera en outre de toutes les caractéristiques et fonctionnalités distinctives de Mercedes-Benz. Le pick-up, équipé d'une cabine double, s'adressera aussi bien à des clients particuliers que professionnels. Il sera principalement destiné aux marchés d'Europe, d'Australie, d'Afrique du Sud et d'Amérique latine.

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Transcourt : solutions novatrices pour utilisateurs de citernes

En 1997, un comptable agréé possédant une expérience approfondie du monde des affaires, y compris la production de citernes routières, et un entrepreneur œuvrant depuis 20 ans dans le manufacturier et la distribution, y compris le rôle de courtier en transport, ont uni leurs efforts afin de créer une nouvelle entreprise. Voici le court résumé des débuts de Transcourt Location de Citernes, une société toujours dirigée par son tandem de fondateurs, le président Bruce Daccord et le vice-président John Campbell. Alors qu'elle connaissait une croissance organique reposant sur un service de qualité et des produits de premier plan au cours des années, Transcourt est devenue un partenaire de choix de plusieurs des principaux transporteurs nord-américains utilisant des semi-remorques citernes pour transporter des produits chimiques, des produits pétroliers comme le pétrole brut et le gaz propane, et des produits en vrac de tous genres.

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Un record du monde sur le barrage Hoover

Le barrage Hoover (Hoover Dam) construit sur la rivière Colorado il y a près de 80 ans et qui était à l'époque une réussite du génie américain, était le site d'une première mondiale le 5 mai dernier dans le cadre de l'événement Infinite Inspiration de Freightliner et Daimler Trucks of North-America (DTNA) à Las Vegas. Le barrage fournit de l'électricité à la ville de Las Vegas ainsi qu'à des parties de la Californie et du Colorado. En effet, le barrage est devenu pendant quelques minutes le plus grand écran de projection jamais utilisé aux États-Unis alors que DTNA a projeté des images de la construction du barrage et de son camion autonome Freightliner Inspiration afin de démontrer que les deux projets faisaient preuve de ce que l'homme pouvait réaliser.

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Une fusion donne naissance à Innovations Chameleon

Les sociétés Systèmes de Transport Chameleon et Systèmes Chamtech ont récemment fusionné leurs activités afin de devenir le manufacturier offrant le plus grand choix de solutions d'enceinte rétractables dans le monde. Cette fusion a donné naissance à l'entreprise Les Innovations Chameleon, basée à Pointe-Claire. Depuis les années 1980, Systèmes de Transport Chameleon fournit des solutions de transport novatrices tels que les remorques vrac convertibles et des systèmes de toile rétractable pour semi-remorques, camions et trains.

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Une première immatriculation pour un camion autonome

Daimler Trucks North America (DTNA) a réuni près de 250 journalistes de la presse spécialisée en transport et camionnage en provenance de 22 pays pour une annonce très spéciale les 4, 5 et 6 mai derniers à Las Vegas, au Nevada. En effet, les convives ont pu assister à la présentation du dernier modèle de camion de la marque Freightliner, le Freightliner Inspiration, le premier camion autonome à se voir attribuer une plaque d'immatriculation officielle d'une autorité reconnue.

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Une tablette pour les chauffeurs

Le long de la route, un chauffeur de camion peut rechercher une place pour s'arrêter ou encore connaître la météo sur le chemin à parcourir. Quelque soit la raison, il est certain qu'une tablette TND Tablet peut répondre aux besoins avec le système de route pour camions de Rand McNally, Lifetime Maps et plusieurs autres propriétés :

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Une transmission hybride utilise le freinage à récupération

Lightning Hybrids, une entreprise située à Loveland au Colorado, a profité de l'assemblée annuelle de l'organisme South Shore Clean Cities qui se tenait à Merrilville, en Indiana, le 17 février dernier pour présenter la première application pour sa technologie de transmission hybride sur un camion fourgon. Le groupe motopropulseur de Lightning Hybrids a été installé sur un châssis de Ford F59 avec une boîte Morgan Olson Route Star.

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Saint-Hyacinthe passe au vert

La ville de Saint-Hyacinthe avait convoqué les médias, les dirigeants municipaux des municipalités des MRC des Maskoutains et d'Acton ainsi que les leaders des principaux groupes d'environnementalistes pour une annonce très spéciale le 24 novembre dernier. Le maire de Saint-Hyacinthe, Claude Corbeil, a procédé à la mise en marche du tout nouveau Centre de valorisation des matières organiques (CMVO) qui transformera les contenus des bacs bruns de 23 municipalités des deux MRC en gaz naturel. Le projet prévoit produire 13 millions de mètres cubes de gaz naturel annuellement dont plus de 1,2 million servira à alimenter les véhicules et chauffer les édifices municipaux maskoutains. Le ministre du Développement durable, de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, David Heurtel, était également présent tout comme le directeur général de Régie intermunicipale d'Acton et des Maskoutains, Réjean Pion.

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Volvo et Mack aménagent leurs centres Uptime

Le 9 décembre dernier, Camions Volvo Amérique du Nord et Mack Trucks procédaient à l'ouverture de leurs nouveaux Centres de réduction des temps d'arrêt (Uptime Center) respectifs. Cet établissement ultra moderne de 123 000 pieds carrés que Volvo partage avec Mack, équipé à la fine pointe, comprend toutes les fonctions de connectivité permettant aux deux manufacturiers de communiquer avec leurs clients et leurs concessionnaires en utilisant les plus récents appareils de télématique. Tous les équipements font en sorte que chacun des deux centres peut plus rapidement diagnostiquer un problème et planifier la réparation requise afin de garder les camions sur la route le plus longtemps possible.

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Lyne Larouche cible un transport de qualité chez Uniboard

Femme aux multiples talents, Lyne Larouche a fait son entrée chez Uniboard Canada il y a de cela plus de 18 ans. Elle avait alors été engagée au poste de technicienne aux achats pour remplacer un congé de maternité. Cette diplômée en finances internationales et en économie internationale, deux bacs qu'elle a complétés simultanément en trois ans à l'Université Laval, a rapidement mis de l'avant sa propension pour l'amélioration des procédés et la consolidation des tâches. C'est ainsi qu'elle a été nommée au poste de technicienne Achats et Transport, puis ensuite coordonnatrice aux Transports.

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Fourgons Leclair aménage dans une usine ultra moderne

C'est avec beaucoup de fierté que Fourgons Leclair célébrait le jeudi 13 novembre dernier l'ouverture officielle de ses nouvelles installations, au moment même où l'entreprise fête son dixième anniversaire. Quelques centaines de convives, clients, fournisseurs et amis étaient présents sur les lieux dans le tout nouveau parc industriel Urbanova de Terrebonne, au sud de l'autoroute 640 derrière l'immense centre de distribution Sobeys, pour l'inauguration des nouvelles installations. La nouvelle usine de Fourgons Leclair permettra à l'entreprise d'entamer une nouvelle phase d'expansion sur un vaste terrain de 250 000 pieds carrés. L'usine elle-même occupe une superficie de 78 000 pieds carrés et a été conçue pour améliorer la productivité et la capacité globale de production, tout en offrant aux employés un environnement de travail plus sain.

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