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Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers

C’est grâce à la collaboration continue du Ministère des Transports du Québec depuis maintenant 23 ans, que l’Écho du Transport publie annuellement en exclusivité une version abrégée du Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers. Ce guide qui est également disponible dans l'édition de janvier-février 2015 du magazine l'Écho du Transport.

Voici le lien pour accéder directement au Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers :  Charte 2015  


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Le F.-A.-Gauthier arrive à bon port

Le ministre délégué aux Transports et à l'Implantation de la stratégie maritime et ministre responsable des régions du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, Jean D'Amour, en compagnie de Jocelyn Fortier, président-directeur général de la Société des traversiers du Québec (STQ), et du maire de Matane M. Jérôme Landry, soulignaient le vendredi 17 avril dernier au quai de Matane, l'arrivée du nouveau traversier, le F.-A.-Gauthier. Ce navire, construit au chantier italien Fincantieri, devrait accueillir ses premiers passagers en juillet prochain. D'ici là, le personnel de la traverse complètera l'ensemble des préparatifs nécessaire à sa mise en service.

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2 camionneurs coupables de contrebande de tabac

Les 23 et 26 mars 2015, deux camionneurs, Ernest Vincent Curran et Serge Coupal, ont été condamnés pour contrebande de tabac au palais de justice de Saint-Jean-sur-Richelieu. Les jugements font suite à deux saisies de tabac distinctes qui ont été effectuées en 2012 par des agents des services frontaliers au poste de Saint-Bernard-de-Lacolle.

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AGD VEX : services personnalisés à valeur ajoutée

Bidons de lait, animaux, chaloupes Verchères, meubles, boîtes de conserve, Gaston Dulude et son épouse Marie-Rose Dalpé transportaient à peu près n'importe quoi dans leur Chevrolet six roues avec une boîte en toile, en 1952 lorsqu'ils ont fondé l'entreprise aujourd'hui connue sous le nom d'AGD VEX. Avec l'achat de camions neufs au cours des années 60 et l'arrivée du fils ainé André au sein de l'entreprise, cette dernière s'incorpore sous le nom d'AGD (André - Gaston - Dulude) Verchères Express.

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Alliance AutoPropane et l’avenir du propane

En marge du Salon international de l'auto de Montréal 2015, Alliance AutoPropane conviait les médias et quelques invités à un cocktail de lancement où il était question de la popularité grandissante et de l'avenir du propane, un carburant automobile qui, selon l'entreprise, est une solution de rechange plus fiable, plus avantageuse du point de vue économique et plus propre que l'essence. Le nouveau réseau québécois de distribution de propane, de conversion de moteurs et d'entretien est une initiative des co-présidents d'Alliance AutoPropane, Rock Boulianne et Marquis Grégoire jr, respectivement dirigeant de Solugaz et de Propane du Suroît.

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Atelier MD isole son revêtement

À Saint-Gabriel, dans la région de Lanaudière, Atelier MD est une entreprise spécialisée dans l'installation de revêtements en plastique pour bennes basculantes ainsi que la soudure générale et la vente de toiles pour camions. Ancien camionneur, Marco Desrosiers est également un spécialiste de la réparation de bennes qui met un accent particulier sur le service afin de s'assurer de la satisfaction des clients.

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Catherine et Sabrina, cousines et collègues de la relève du Groupe Morneau

Plusieurs entreprises familiales québécoises arrivent à un stade de leur histoire où la relève est inexistante et doivent entrevoir la vente de la société pour assurer sa pérennité. Ça ne semble pas être le cas du transporteur de Saint-Arsène, Groupe Morneau, qui célèbre cette année son 73e anniversaire. Pierre Morneau savait-il en 1942 lorsqu'il a fait l'acquisition d'un camion Chevrolet que plus de 70 ans plus tard l'entreprise familiale serait dirigée par son petit-fils André et sa petite-fille Micheline, compterait 1 200 employés et une flotte de plus de 1 200 unités de transport? On peut en douter mais il est certain que l'aspect familial du transporteur est bien en selle alors que ses arrière-petits-enfants sont déjà en place et prêts à prendre la relève. En effet, les cousines Catherine, fille d'André et Sabrina, fille de Micheline, occupent des postes névralgiques de direction.

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Comprendre la guerre du pétrole

Les cours des deux barils de référence, le Brent à Londres et le WTI à New York, ont enfoncé à la baisse le seuil symbolique des 60 dollars (N.D.L.R. : 50$ en 2015). Ce mercredi matin, dans les échanges asiatiques, le WTI perdait encore 1,16 dollar par rapport à la veille à 54,77 dollars. Au même moment, le Brent cédait 82 cents à 59,19 dollars. Le pétrole n'avait plus navigué à ces niveaux depuis 2009. Cette année-là, le WTI valait environ 35 dollars le baril et le Brent s'échangeait à 45 dollars. En 2014, la chute des prix du pétrole a été vertigineuse et surtout rapide: depuis mi-juin, elle atteint presque 50%.

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Cummins se dote de nouveaux objectifs environnementaux

Le 11 mai 2015, le manufacturier de moteurs Cummins inc. se donnait de nouveaux objectifs environnementaux pour ses produits ainsi que pour la logistique de la gestion du fret de l'entreprise. Ces nouveaux objectifs s'inscrivent dans les efforts de Cummins pour réduire son empreinte environnementale. L'an dernier, Cummins dévoilait son premier Plan global de durabilité environnementale comprenant des objectifs par rapport à l'eau, les déchets et l'énergie utilisés au cours de ses opérations et dans ses installations.

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Décès de François Michelin

Celui qui a dirigé les destinées de la société française Groupe Michelin pendant 47 ans, de 1952 à 1999, François Michelin, est décédé à la fin d'avril. C'est donc dire que celui qui était considéré comme le fondateur du manufacturier de pneumatiques français n'est plus. « Nous avons appris aujourd'hui avec une très grande émotion la disparition de monsieur François Michelin à l'aube de ses 89 ans. François Michelin a consacré toute son existence au service de l'entreprise. Il a été gérant pendant 47 ans, avant de confier les rênes à son fils Edouard. Visionnaire et humaniste, François Michelin a inlassablement incarné les valeurs de respect qui fondent l'identité de notre Groupe », pouvait-on lire dans un communiqué émis par l'entreprise diffusé le mercredi 29 avril 2015.

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Des files indiennes de camions dans le futur?

L'avenir du camionnage pourrait bien passer par des camions qui se suivent à la file indienne à moins d'une seconde un derrière l'autre. Ce type de conduite coopératif serait rendu possible grâce aux technologies de conduite automatisée ainsi qu'à la connectivité entre les véhicules. C'est du moins une conclusion à laquelle arrive une étude européenne du groupe néerlandais TNO Innovation for Life. Les entreprises de transport bénéficieraient certainement d'une réduction des coûts reliés au carburant ainsi que d'une meilleure productivité des chauffeurs. Selon Robbert Janssen, un des auteurs de l'étude : « La société profiterait, de son côté, d'une circulation moins dense avec moins d'accidents et une réduction des émissions de gaz à effet de serre. »

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Des panneaux solaires pour voiturettes électriques

Club Car, une des marques les plus reconnues dans l'industrie du golf et un des plus importants manufacturiers au monde de véhicules à petites roues, de véhicules électriques zéro émission, a décidé de faire appel à l'énergie solaire. Les propriétaires des voiturettes électriques de 48 volts Club Car Precedent, de véhicules utilitaires Carryall et Villager LSV peuvent maintenant capturer et utiliser l'énergie solaire grâce aux nouveaux panneaux solaires de 100 watts facilement assemblables (Solar Drive Charging Panel Assembly).

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Encadrement des marchés publics pour le vrac

L'Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI), parmi ses nombreuses occupations et responsabilités, voit au bon fonctionnement du système des postes de courtage à but non lucratif. Au fil des années, l'ANCAI n'a jamais cessé de faire en sorte que ce système soit maintenu afin que ses membres puissent bénéficier du Règlement sur le courtage en services de camionnage en vrac de la Commission des transports du Québec.

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Expansion chez Tremcar

C'est devant une salle bondée d'employés que le président de Tremcar, Daniel Tremblay, a récemment annoncé que l'entreprise allait investir plus de 2 millions de dollars afin d'agrandir son usine de Saint-Jean-sur-Richelieu. « Nous devons être plus performant sur le marché américain afin d'offrir un produit de qualité supérieur au meilleur prix. La baisse du dollar canadien nous permet de prendre une plus grande part du marché aux États-Unis. C'est l'occasion d'investir, d'agrandir nos installations et d'avoir l'espace nécessaire pour produire davantage, » résumait le président. « Nous désirons restructurer le travail en usine et faire l'acquisition d'équipements de pointe afin de baisser nos coûts de production et faciliter le travail de précision. Nos objectifs : redoubler d'efficacité et accroître la qualité de nos produits. »

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Gaudreau Environnement déploie une gestion de flotte écologique

« Faire avancer le monde sans faire reculer la terre. » Cette simple phrase est en quelque sorte la signature de Gaudreau Environnement, une société reconnue comme la spécialiste de la gestion des matières résiduelles au Québec, offrant une gamme de services très complète sous un même toit. Gaudreau Environnement intervient à chacune des étapes du processus de la collecte, passant par le transport de la matière, au transbordement jusqu'au traitement. Grâce au département de recherche et développement, l'entreprise peut transformer certaines matières, qu'elles soient recyclables ou compostables ou encore des déchets voués à l'élimination.

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Gaz Métro aide des transporteurs à faire un choix éclairé

Il y aurait plus de 18 millions de véhicules roulant au gaz naturel dans le monde, dont 150 000 aux États-Unis et 12 000 au Canada. Au Québec, le nombre de véhicules toutes catégories confondues utilisant le gaz naturel que ce soit sous sa formule liquéfiée ou comprimée, devrait atteindre 500 d'ici la fin de l'année 2015. C'est ce qu'affirme Éric Desmarais, directeur Marché du carburant chez Gaz Métro, qui confirme à quel point l'impact d'une telle statistique est impressionnant sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) au Québec. La transition du transport routier des marchandises vers des carburants alternatifs comme le gaz naturel est une solution importante parmi les efforts déployés pour contrer les effets des changements climatiques.

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Groupe Mack/Volvo Montréal acquiert Camions lourds de Montréal

C'était un secret de polichinelle depuis quelques semaines que Camions lourds de Montréal, l'entité corporative supervisant les concessionnaires de camions Volvo Montréal, Mack Laval et Volvo Les Coteaux, allait être vendu. Depuis l'automne dernier des rumeurs à cet effet se faisaient de plus en plus persistantes dans l'industrie et le 19 janvier dernier, les nouveaux propriétaires convoquaient les média couvrant le camionnage au Québec pour confirmer le tout. Ainsi un trio d'investisseurs composé de Richard Noseworthy, Luc Rivard et Daniel Deschatelets, qui assumeront les postes respectifs de président, vice-président aux opérations et vice-président-directeur général, devient le propriétaire d'une nouvelle entité qui sera dorénavant connue sous le nom de Groupe Mack/Volvo Montréal.

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Groupe TYT s’outille pour manutentionner des conteneurs

C'est à son terminal de Longueuil le 19 mars dernier que le Groupe TYT avait convié clients et amis à une démonstration de la dernière acquisition du transporteur de Drummondville. En effet, le Groupe TYT est devenu la première entreprise canadienne à se doter du Combilift Straddle Carrier (Combi-SC), un équipement roulant développé en Irlande par la société Combilift. Ce chariot cavalier à portique peut soulever des conteneurs de 35 tonnes pour les placer sur une remorque à plateau ou encore sur un autre conteneur déjà au sol. De plus, cet équipement roulant est très facile à manœuvrer et très efficace sur tout type de sol, y compris du terrain inégal.

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La FMCSA maintient son taux de tests inopinés à 50%

La Federal Motor Carrier Safety Administration américaine (FMCSA - Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers relevant du DOT - Department of Transportation) annonçait le 31 décembre 2014 par voie de communiqué qu'elle maintiendrait à 50% son taux de tests inopinés pour les conducteurs de camions et d'autobus aux États-Unis en 2015. La décision de maintenir son taux à ce niveau repose sur des données de l'industrie du camionnage par rapport aux contrôles effectués par les laboratoires certifiés dans le cadre de la campagne pour contrer l'usage d'alcool et de drogues et d'un sondage sur cette question.

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La mDRIVE HD présentée au NHES de Toronto

C'est à Toronto le 5 mars dernier dans le cadre du Salon national de l'équipement lourd (NHES - National Heavy Equipment Show) que Mack Truck a dévoilé le dernier ajout à sa série de camions sur lesquels est installé sa transmission manuelle automatisée Mack mDRIVE. Offrant des performances d'efficacité énergétique impressionnante, la mDRIVE a été modifiée pour le transport lourd et sa nouvelle version, la mDRIVE HD sera offert sur tous les modèles de camions Titan de Mack.

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Le 74e édition du Répertoire Transport & Logistique maintenant en ligne

Le Répertoire Transport & Logistique 2015 qui vient d'être mis en ligne sur internet, en est rendu à sa 74e édition annuelle. Rares sont les publications québécoises qui peuvent dire avoir une histoire aussi longue. L'édition 2015 est la seconde à être publiée uniquement sur l'internet, signe des temps et ce ne sont pas les arbres qui vont s'en plaindre, car une publication aussi volumineuse prenait beaucoup de papier...

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Le robuste Ford F-750 Tonka, pour travailler ou jouer

Le tout nouveau Ford F-750 Tonka est probablement l'ultime camion Tonka pour ceux qui ont fait la connaissance du camionnage en jouant avec les fameux camions jaunes lors de leur enfance. Le camion Tonka sera conçu à partir des camions Ford F-650/F-750 2016, les fers de lance de l'alignement des véhicules lourds commerciaux de Ford et les meilleurs, les plus économiques et les plus robustes des camions de classe moyenne que Ford a créés. Le camion dompeur conçu par deux marques iconiques, Ford et Tonka, que les individus de tous les âges associent avec des camions robustes tant pour travailler que pour le jeu.

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Les camions de Béton Provincial travaillent fort !!!

Spécialiste du béton préparé, du béton bitumineux, des produits de béton, du concassage et du granulat, Béton Provincial est une entreprise québécoise qui opère 85 usines dans l'Est du Canada. L'entreprise fut fondée à Matane par Walter Bélanger en 1960. Elle est aujourd'hui dirigée par André Bélanger et le siège social est situé à Québec. Dans la grande région de Montréal, Béton Provincial compte sur 6 usines. Les usines de Montréal-Est, St-Laurent et Boucherville sont gérées par le centre nerveux de Montréal-Est alors que les usines de St-Jérôme, St-Lin et Piedmont sont gérées par le centre nerveux de St-Jérôme. Les camions de Béton Provincial rencontrés sur la route transportent du béton préparé (ready-mix), une matière vivante qui doit être livrée et vidée dans un délai maximum de deux heures.

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Les nouvelles technologies au menu du TMC à Nashville

La ville de Nashville, au Tennessee, était le site de l'assemblée annuelle et le Salon des technologies du transport du Conseil de l'entretien et des technologies (TMC - Technology & Maintenance Council Annual Meeting and Transportation Technology Exhibition) du 16 au 19 février 2015. Plusieurs entreprises ont profité de ce rendez-vous pour dévoiler de nouvelles technologies et des nouveautés qui pourraient se retrouver sur le marché rapidement, si ce n'est déjà fait.

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Les périodes de dégel 2015 au Québec

En période de dégel, la route est de 30 à 70 % plus fragile qu'en temps normal. Un seul véhicule en surcharge peut lui causer des dommages importants. Par contre, une faible diminution des charges réduit considérablement les dommages causés à la chaussée. C'est pour cette raison que des restrictions de charges sont imposées aux véhicules lourds en période de dégel. De manière générale, ces restrictions varient de 8 % à 20 %.

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Les pick-up s’imposent au salon de Detroit

Detroit, Mich. Malgré le fait que ce fut l'impressionnante Ford GT qui ait volé la vedette au récent Salon de l'auto de Detroit, ce furent les camionnettes qui se sont le plus imposées. Et parmi les plus importantes, il y a eu le tout nouveau Titan de Nissan. Le constructeur japonais en avait déjà fait l'annonce l'année dernière. Et il a tenu sa promesse. C'est au stand Nissan que le voile fut enfin levé sur le grand pick-up Titan de nouvelle génération. Cette fois, ne cherchez pas de ressemblance avec l'ancien modèle, il n'y en a pas. En fait, on voit très bien qu'il y a une influence américaine dans le design du nouveau Titan. Pas surprenant alors qu'il fut complètement conçu en Amérique!
 

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Mack dévoile le Load Logic et un essieu novateur

Dans le but de respecter son engagement vers l'excellence, le 26 mars dernier à Louisville, au Kentucky, Mack Trucks a lancé sur le marché le Mack Load Logic ainsi qu'une option d'essieu poussé élevé pour le Mack Pinnacle de route afin d'améliorer l'efficacité énergétique et la productivité aux applications de transport de vrac et de liquides. Conçu pour des applications où le camion part plein mais revient vide, le système Mack Load Logic et l'essieu poussé élevé surveillent le poids de la remorque afin d'ajuster la configuration du groupe motopropulseur et réduire la consommation de carburant sans diminuer les performances.

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Maxim distribuera les systèmes SmartTruck

SmartTruck Systems, une entreprise possédant des antécédents dans des secteurs aussi variés que l'aérodynamisme, l'industrie automobile et les sports motorisés, dont le siège social est situé à Greenville, en Caroline du Sud, annonçait le 16 mars dernier que Maxim Truck & Trailer avait été choisi pour devenir le distributeur canadien de systèmes d'aérodynamisme pour le dessous des remorques. Avec 17 succursales dans 11 villes canadiennes et 550 employés, Maxim était un partenaire de choix pour le manufacturier américain.

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Morneau ouvre le plus gros terminal LTL au Québec

Le 12 mars dernier, le transporteur de Saint-Arsène, Groupe Morneau, procédait à l'ouverture officielle de son 21e terminal dans l'arrondissement d'Anjou à Montréal, quelques jours seulement après avoir inauguré un 20e terminal à Wabush. Mais il ne peut y avoir de comparaison entre les deux installations. Sur la Côte-Nord il s'agit d'un petit terminal régional alors que les nouvelles installations d'Anjou avec un édifice de 105 000 pieds carrés et 82 portes de chargement érigé sur un terrain de 525 000 pieds carrés n'est, ni plus ni moins, que le plus important terminal de charges partielles (LTL) au Québec. Le nouveau terminal a été construit au coût de 25 millions de dollars.

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Nicole Coderre a fait de NRJ un locateur de renom

En 2014, l'entreprise de location de remorques Location NRJ ltée célébrait son 20e anniversaire. À ses débuts, l'entreprise ne faisait que de la location à court terme pour des entreprises de transport et des manufacturiers. En 1999, lorsque la présidente-fondatrice Nicole Coderre a décidé de déménager Location NRJ dans une bâtisse de 10 000 pieds carrés avec une cour de 375 000 pieds carrés sur la rue Canadien à Drummonville, les activités ont été sensiblement modifiées. Les clients appréciaient la qualité de service offert par Nicole Coderre et son équipe. Ils font savoir à l'entrepreneure qu'elle devrait élargir son éventail de services.

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Nouvelle division intermodale chez C.A.T.

Transport C.A.T. vient de mettre sur pied un nouveau service, du transport intermodal pour tous ses clients qui expédient de la marchandise aux quatre coins de l'Amérique du Nord. Le nouveau service combinant divers aspects des opérations de Transport C.A.T. permet à l'entreprise d'augmenter sa capacité tout en réduisant son empreinte carbone en comparaison avec un service entièrement sur route.

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Nouvelle gamme de pneus Uniroyal pour camions

Sur la photo : Le tigre Uniroyal en compagnie de Stéphane Beaudoin, directrice de la marque Uniroyal et Harold Philips, directeur de l'exploitation de Michelin Amérique du Nord, étaient heureux de présenter la nouvelle gamme de pneus Uniroyal pour camions lors d'ExpoCam 2015. 

 

Uniroyal a profité du passage d'ExpoCam à Montréal le 16 avril dernier pour procéder au lancement de six pneus pour camions commerciaux sur le marché canadien. La nouvelle gamme de pneus propose une solution abordable pour chaque position et application, du transport longue distance et régional aux déplacements hors-route. Deux des pneus, le RS20 et le LS24 sont homologués SmartWay, ce qui signifie qu'ils répondent aux exigences de l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis en raison de leur rendement énergétique exceptionnel.

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Nouvelles dates pour l’Expo Grands Travaux

Master Promotions Ltd., qui produit l'Expo Grands Travaux, a annoncé de nouvelles dates pour la prochaine édition de cette imposante exposition de machinerie lourde, qui aura lieu au vaste Stade olympique de Montréal. L'événement devait avoir lieu au second trimestre de 2015, mais après des discussions poussées avec plusieurs exposants majeurs et chefs de file de l'industrie, il a été décidé de tenir l'exposition les 22 et 23 avril 2016. Plusieurs facteurs touchant l'industrie incitaient le promoteur ainsi que les acheteurs et vendeurs d'équipement lourd de reporter l'événement à une date ultérieure afin de s'assurer d'être dans la meilleure position possible pour appuyer une activité d'une telle envergure comme il se doit.

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Renault-Nissan et Daimler conçoivent un pick-up Mercedes

Selon une annonce du 7 avril 2015, l'Alliance Renault-Nissan et Daimler AG vont étendre leur coopération stratégique de cinq ans au segment du pick-up. Ensemble, Nissan et Daimler développeront un pick-up d'une tonne de charge utile pour le compte de Mercedes-Benz. Mercedes-Benz a récemment annoncé son entrée sur ce segment. Le pick-up Mercedes-Benz partagera une partie de son architecture avec le tout nouveau Nissan NP300 mais l'ingénierie et le design seront assurés par Daimler afin de répondre aux besoins spécifiques de ses clients. Ce véhicule disposera en outre de toutes les caractéristiques et fonctionnalités distinctives de Mercedes-Benz. Le pick-up, équipé d'une cabine double, s'adressera aussi bien à des clients particuliers que professionnels. Il sera principalement destiné aux marchés d'Europe, d'Australie, d'Afrique du Sud et d'Amérique latine.

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Ryder veut former ses 6 000 techniciens sur les VGN

Le 18 février dernier, la société américaine Ryder Systems Inc., fournisseur de solutions de gestion de flottes et de logistique, annonçait la mise en ligne d'un nouveau programme de formation pour tout le personnel d'entretien à travers son réseau en Amérique du Nord. Les 6 000 mécaniciens et techniciens travaillant dans les 800 centres d'entretien de Ryder aux États-Unis et au Canada, devront suivre cette formation sur l'entretien et les avantages des véhicules au gaz naturel (VGN - NGV - Natural Gas Vehicles). Ce nouveau programme de formation en ligne s'ajoute en complément à la formation complétée antérieurement par des employés qui s'occupent déjà de l'entretien de VGN de flottes de clients de la société.

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Transcourt : solutions novatrices pour utilisateurs de citernes

En 1997, un comptable agréé possédant une expérience approfondie du monde des affaires, y compris la production de citernes routières, et un entrepreneur œuvrant depuis 20 ans dans le manufacturier et la distribution, y compris le rôle de courtier en transport, ont uni leurs efforts afin de créer une nouvelle entreprise. Voici le court résumé des débuts de Transcourt Location de Citernes, une société toujours dirigée par son tandem de fondateurs, le président Bruce Daccord et le vice-président John Campbell. Alors qu'elle connaissait une croissance organique reposant sur un service de qualité et des produits de premier plan au cours des années, Transcourt est devenue un partenaire de choix de plusieurs des principaux transporteurs nord-américains utilisant des semi-remorques citernes pour transporter des produits chimiques, des produits pétroliers comme le pétrole brut et le gaz propane, et des produits en vrac de tous genres.

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Une fusion donne naissance à Innovations Chameleon

Les sociétés Systèmes de Transport Chameleon et Systèmes Chamtech ont récemment fusionné leurs activités afin de devenir le manufacturier offrant le plus grand choix de solutions d'enceinte rétractables dans le monde. Cette fusion a donné naissance à l'entreprise Les Innovations Chameleon, basée à Pointe-Claire. Depuis les années 1980, Systèmes de Transport Chameleon fournit des solutions de transport novatrices tels que les remorques vrac convertibles et des systèmes de toile rétractable pour semi-remorques, camions et trains.

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Une première immatriculation pour un camion autonome

Daimler Trucks North America (DTNA) a réuni près de 250 journalistes de la presse spécialisée en transport et camionnage en provenance de 22 pays pour une annonce très spéciale les 4, 5 et 6 mai derniers à Las Vegas, au Nevada. En effet, les convives ont pu assister à la présentation du dernier modèle de camion de la marque Freightliner, le Freightliner Inspiration, le premier camion autonome à se voir attribuer une plaque d'immatriculation officielle d'une autorité reconnue.

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Une tablette pour les chauffeurs

Le long de la route, un chauffeur de camion peut rechercher une place pour s'arrêter ou encore connaître la météo sur le chemin à parcourir. Quelque soit la raison, il est certain qu'une tablette TND Tablet peut répondre aux besoins avec le système de route pour camions de Rand McNally, Lifetime Maps et plusieurs autres propriétés :

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Une transmission hybride utilise le freinage à récupération

Lightning Hybrids, une entreprise située à Loveland au Colorado, a profité de l'assemblée annuelle de l'organisme South Shore Clean Cities qui se tenait à Merrilville, en Indiana, le 17 février dernier pour présenter la première application pour sa technologie de transmission hybride sur un camion fourgon. Le groupe motopropulseur de Lightning Hybrids a été installé sur un châssis de Ford F59 avec une boîte Morgan Olson Route Star.

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Web série sur deux conductrices de camions

Le transporteur Con-way Inc. annonçait récemment qu'elle venait de lancer une nouvelle série sur l'internet qui va suivre le quotidien de deux femmes travaillant comme chauffeur de camion à leur emploi. Ina Daly est conductrice et représentante des ventes pour Con-way Freight, la division de charges partielles de l'entreprise ainsi que Stephanie Klang, chauffeuse professionnelle pour Con-way Truckload, la division de charges entières de Con-way Inc.

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Saint-Hyacinthe passe au vert

La ville de Saint-Hyacinthe avait convoqué les médias, les dirigeants municipaux des municipalités des MRC des Maskoutains et d'Acton ainsi que les leaders des principaux groupes d'environnementalistes pour une annonce très spéciale le 24 novembre dernier. Le maire de Saint-Hyacinthe, Claude Corbeil, a procédé à la mise en marche du tout nouveau Centre de valorisation des matières organiques (CMVO) qui transformera les contenus des bacs bruns de 23 municipalités des deux MRC en gaz naturel. Le projet prévoit produire 13 millions de mètres cubes de gaz naturel annuellement dont plus de 1,2 million servira à alimenter les véhicules et chauffer les édifices municipaux maskoutains. Le ministre du Développement durable, de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, David Heurtel, était également présent tout comme le directeur général de Régie intermunicipale d'Acton et des Maskoutains, Réjean Pion.

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Volvo et Mack aménagent leurs centres Uptime

Le 9 décembre dernier, Camions Volvo Amérique du Nord et Mack Trucks procédaient à l'ouverture de leurs nouveaux Centres de réduction des temps d'arrêt (Uptime Center) respectifs. Cet établissement ultra moderne de 123 000 pieds carrés que Volvo partage avec Mack, équipé à la fine pointe, comprend toutes les fonctions de connectivité permettant aux deux manufacturiers de communiquer avec leurs clients et leurs concessionnaires en utilisant les plus récents appareils de télématique. Tous les équipements font en sorte que chacun des deux centres peut plus rapidement diagnostiquer un problème et planifier la réparation requise afin de garder les camions sur la route le plus longtemps possible.

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C.A.T. devient partenaire de Gain Clean Fuel

Dans le but d'assurer un approvisionnement en gaz naturel comprimé (CNG) pour les 100 nouveaux camions Freightliner loués chez Ryder, Transport C.A.T. vient de conclure une entente avec la société U.S. Oil pour la construction de cinq stations de service Gain Clean Fuel CNG. Ces cinq nouvelles stations d'approvisionnement seront situées à Montréal, au Québec; Toronto, en Ontario; Laredo, au Texas; Charlotte, en Caroline du Nord et Scranton, en Pennsylvanie. Ces cinq nouvelles stations fourniront également le système de remplissage rapide comme on en retrouve dans toutes les stations Gain Clean Fuel CNG.

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Lyne Larouche cible un transport de qualité chez Uniboard

Femme aux multiples talents, Lyne Larouche a fait son entrée chez Uniboard Canada il y a de cela plus de 18 ans. Elle avait alors été engagée au poste de technicienne aux achats pour remplacer un congé de maternité. Cette diplômée en finances internationales et en économie internationale, deux bacs qu'elle a complétés simultanément en trois ans à l'Université Laval, a rapidement mis de l'avant sa propension pour l'amélioration des procédés et la consolidation des tâches. C'est ainsi qu'elle a été nommée au poste de technicienne Achats et Transport, puis ensuite coordonnatrice aux Transports.

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Fourgons Leclair aménage dans une usine ultra moderne

C'est avec beaucoup de fierté que Fourgons Leclair célébrait le jeudi 13 novembre dernier l'ouverture officielle de ses nouvelles installations, au moment même où l'entreprise fête son dixième anniversaire. Quelques centaines de convives, clients, fournisseurs et amis étaient présents sur les lieux dans le tout nouveau parc industriel Urbanova de Terrebonne, au sud de l'autoroute 640 derrière l'immense centre de distribution Sobeys, pour l'inauguration des nouvelles installations. La nouvelle usine de Fourgons Leclair permettra à l'entreprise d'entamer une nouvelle phase d'expansion sur un vaste terrain de 250 000 pieds carrés. L'usine elle-même occupe une superficie de 78 000 pieds carrés et a été conçue pour améliorer la productivité et la capacité globale de production, tout en offrant aux employés un environnement de travail plus sain.

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