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Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers

C’est grâce à la collaboration continue du Ministère des Transports du Québec depuis maintenant 22 ans, que l’Écho du Transport publie annuellement en exclusivité une version abrégée du Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers. Ce guide qui est également disponible dans l'édition de janvier-février 2014 du magazine l'Écho du Transport.

Voici le lien pour accéder directement au Guide des normes des charges et dimensions des véhicules routiers :  http://www.lechodutransport.com/httpdocs/documents/Charte2014.pdf  


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Alliance AutoPropane et l’avenir du propane

En marge du Salon international de l'auto de Montréal 2015, Alliance AutoPropane conviait les médias et quelques invités à un cocktail de lancement où il était question de la popularité grandissante et de l'avenir du propane, un carburant automobile qui, selon l'entreprise, est une solution de rechange plus fiable, plus avantageuse du point de vue économique et plus propre que l'essence. Le nouveau réseau québécois de distribution de propane, de conversion de moteurs et d'entretien est une initiative des co-présidents d'Alliance AutoPropane, Rock Boulianne et Marquis Grégoire jr, respectivement dirigeant de Solugaz et de Propane du Suroît.

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Comcar achète 350 Mack Pinnacle

La société Comcar Industries a récemment ajouté 350 nouveaux camions Mack Pinnacle à sa flotte et la livraison de ces véhicules lourds a débuté en septembre dernier et l'entreprise utilise déjà ses camions dans les états de la Floride, de la Géorgie et du Dakota du Sud. Avec les nouvelles acquisitions, la flotte de Comcar est composée à 75% de camions Mack. « Nous travaillons avec des véhicules Mack depuis plus de 30 ans », de dire Mark Bostick, président de Comcar. « Nous avons choisi des Mack Pinnacle pour leur efficacité énergétique ainsi que la qualité du service du concessionnaire. » Le siège social de Comcar Industries est situé à Auburndale, en Floride et l'entreprise possède 53 terminaux à travers les États-Unis.

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Comprendre la guerre du pétrole

Les cours des deux barils de référence, le Brent à Londres et le WTI à New York, ont enfoncé à la baisse le seuil symbolique des 60 dollars (N.D.L.R. : 50$ en 2015). Ce mercredi matin, dans les échanges asiatiques, le WTI perdait encore 1,16 dollar par rapport à la veille à 54,77 dollars. Au même moment, le Brent cédait 82 cents à 59,19 dollars. Le pétrole n'avait plus navigué à ces niveaux depuis 2009. Cette année-là, le WTI valait environ 35 dollars le baril et le Brent s'échangeait à 45 dollars. En 2014, la chute des prix du pétrole a été vertigineuse et surtout rapide: depuis mi-juin, elle atteint presque 50%.

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Groupe Mack/Volvo Montréal acquiert Camions lourds de Montréal

C'était un secret de polichinelle depuis quelques semaines que Camions lourds de Montréal, l'entité corporative supervisant les concessionnaires de camions Volvo Montréal, Mack Laval et Volvo Les Coteaux, allait être vendu. Depuis l'automne dernier des rumeurs à cet effet se faisaient de plus en plus persistantes dans l'industrie et le 19 janvier dernier, les nouveaux propriétaires convoquaient les média couvrant le camionnage au Québec pour confirmer le tout. Ainsi un trio d'investisseurs composé de Richard Noseworthy, Luc Rivard et Daniel Deschatelets, qui assumeront les postes respectifs de président, vice-président aux opérations et vice-président-directeur général, devient le propriétaire d'une nouvelle entité qui sera dorénavant connue sous le nom de Groupe Mack/Volvo Montréal.

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Illumination de l’arbre de Noël du Capitole

Le 3 décembre dernier, des milliers de personnes se sont réunis devant la Capitole de Washington, la capitale des États-Unis, pour l'illumination de l'arbre de Noël sur la pelouse du côté ouest de l'édifice historique. L'arbre de Noël en question est une épinette de 75 pieds de hauteur qui a été coupée dans la forêt nationale Chippewa de Cass Lake, au Minnesota. L'arbre avait été transporté à Washington par un camion Kenworth T880 muni d'un moteur PACCAR MX-13 et d'une transmission manuelle de 13 vitesses.

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Karen Jeffrey a pris sa place dans un univers masculin

Le mois de décembre 2014 marque le sixième anniversaire de l'accession de Karen Jeffrey au poste de présidente de Suspensions et Ressorts Michel Jeffrey. En effet, c'est plus précisément le 18 décembre 2008 que Karen a pris les commandes de l'entreprise familiale où son père Michel est toujours actif et occupe un rôle conseil auprès des deux associés. Karen est aujourd'hui l'actionnaire majoritaire de l'entreprise en partenariat avec Stéphane Charbonneau, son associé qui travaille dans l'entreprise depuis 25 ans.

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La FMCSA maintient son taux de tests inopinés à 50%

La Federal Motor Carrier Safety Administration américaine (FMCSA - Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers relevant du DOT - Department of Transportation) annonçait le 31 décembre 2014 par voie de communiqué qu'elle maintiendrait à 50% son taux de tests inopinés pour les conducteurs de camions et d'autobus aux États-Unis en 2015. La décision de maintenir son taux à ce niveau repose sur des données de l'industrie du camionnage par rapport aux contrôles effectués par les laboratoires certifiés dans le cadre de la campagne pour contrer l'usage d'alcool et de drogues et d'un sondage sur cette question.

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La prévention des accidents chez les éboueurs

Les éboueurs courent une multitude de risques pour notre bien-être à tous. Pour la première fois au Québec, Via Prévention, l'association sectorielle du transport et de l'entreposage, organise un colloque consacré exclusivement à la prévention des accidents au travail dans le monde de la cueillette des déchets. Cet événement, élaboré en collaboration avec l'APSAM (Association paritaire du secteur des affaires municipales) propose des solutions concrètes qui ont fait leurs preuves dans les milieux de travail. Tous les intervenants du secteur sont invités à y participer parce que tous devraient promouvoir la prévention des accidents dans la communauté des éboueurs.

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Le feu fait des ravages chez Freno

Dans la soirée du vendredi 31 octobre dernier, le siège social de Freno, sur la 6e avenue dans Pointe-aux-Trembles dans l'Est de Montréal, a été la proie des flammes. L'incendie a été circonscrit dans l'entrepôt où les dégâts sont quand même imposants. De plus, plusieurs bureaux ainsi que la salle de conférence du second étage à cette partie du bâtiment ont subit de lourds dommages à cause de l'eau. Malgré tout le brouhaha et les problèmes engendrés par le sinistre, les opérations de Freno à cette succursale n'ont pas été perturbées alors que l'entreprise ouvrait ses portes le lundi suivant.

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Le Groupe Morneau modernise son image

Le Groupe Morneau, joueur important dans l'industrie du transport au Canada, est fier d'annoncer la modernisation de son image de marque ainsi que la mise en ligne d'un tout nouveau portail web pour l'ensemble de ses divisions. En pleine croissance, l'entreprise porte aujourd'hui son regard vers l'avenir, tout en rendant hommage à son passé, alors qu'elle en est à sa 72e année d'existence, qu'elle peut compter sur 1 200 collaborateurs dans 21 terminaux et que cette équipe travaille au quotidien avec un parc de plus de 1 300 unités de transport.

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Les camions de Béton Provincial travaillent fort !!!

Spécialiste du béton préparé, du béton bitumineux, des produits de béton, du concassage et du granulat, Béton Provincial est une entreprise québécoise qui opère 85 usines dans l'Est du Canada. L'entreprise fut fondée à Matane par Walter Bélanger en 1960. Elle est aujourd'hui dirigée par André Bélanger et le siège social est situé à Québec. Dans la grande région de Montréal, Béton Provincial compte sur 6 usines. Les usines de Montréal-Est, St-Laurent et Boucherville sont gérées par le centre nerveux de Montréal-Est alors que les usines de St-Jérôme, St-Lin et Piedmont sont gérées par le centre nerveux de St-Jérôme. Les camions de Béton Provincial rencontrés sur la route transportent du béton préparé (ready-mix), une matière vivante qui doit être livrée et vidée dans un délai maximum de deux heures.

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Les pick-up s’imposent au salon de Detroit

Detroit, Mich. Malgré le fait que ce fut l'impressionnante Ford GT qui ait volé la vedette au récent Salon de l'auto de Detroit, ce furent les camionnettes qui se sont le plus imposées. Et parmi les plus importantes, il y a eu le tout nouveau Titan de Nissan. Le constructeur japonais en avait déjà fait l'annonce l'année dernière. Et il a tenu sa promesse. C'est au stand Nissan que le voile fut enfin levé sur le grand pick-up Titan de nouvelle génération. Cette fois, ne cherchez pas de ressemblance avec l'ancien modèle, il n'y en a pas. En fait, on voit très bien qu'il y a une influence américaine dans le design du nouveau Titan. Pas surprenant alors qu'il fut complètement conçu en Amérique!
 

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L’indice TransCore bat des records en décembre

L'indice TransCore Link Logistics de fret canadien a bouclé 2014 avec des volumes de chargement annuels sans précédent, battant de 33 % les volumes de chargement annuels de 2013. L'année a connu des volumes historiques pendant 10 mois, les plus importants depuis que TransCore Link Logistics a commencé à enregistrer les données. Les deux mois qui n'ont pas établi un record, août et novembre, étaient à deux doigts d'atteindre des volumes les plus élevés à ce jour.

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L’Innovation sans frontière

Prenez le volant sur la route de l'innovation les 25 et 26 février 2015 dans le cadre de la conférence de PIT à Toronto. Le groupe PIT représente la crédibilité, la validation de la performance technologique et la confiance dans l'industrie nord-américaine du camionnage. La conférence de cette année explorera les synergies et les solutions pour rapprocher les flottes canadiennes et américaines et mener à une industrie nord-américaine plus forte.

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Terminologie des conditions routières hivernales

Introduite par le ministère des Transports en 1963, l'information sur « l'état des routes » a été immédiatement appréciée. La diffusion de l'information n'a cessé de s'améliorer grâce aux avancées technologiques. Depuis la saison 2012-2013, le Ministère utilise une terminologie simplifiée sur Québec 511. Celle-ci présente séparément les conditions de la chaussée et les conditions de visibilité afin de fournir aux usagers de la route une information plus détaillée et de faciliter la prise de décision avant un déplacement en période hivernale.

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Bridgestone : 1 000 000 $ à la lutte contre l’ebola

Le Groupe Bridgestone et sa filiale Bridgestone Americas, dont les sièges sociaux sont respectivement situés à Tokyo au Japon et Nashville au Tennessee, annonçaient le 29 septembre 2014 leur intention de contribuer 1 000 000 $ US à la lutte pour contrer l’ebola en Afrique de l’Ouest. Il faut souligner que Firestone Liberia, une plantation de caoutchouc filiale du Bridgestone Americas, a été durement touchée par la maladie qui fait des ravages dans plusieurs pays africains.

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Édition spéciale Pride & Class du Peterbilt 389

Distinctivement et sans contredit un camion Peterbilt : Ce sont là quelques commentaires recueillis auprès de ceux qui ont vu l'édition Pride & Class du Peterbilt 389. La société Peterbilt Motor Company annonçait le 4 novembre dernier qu'elle avait entrepris la production de cette édition spéciale de son populaire modèle 389 et que les livraisons aux clients et concessionnaires partout en Amérique du Nord devraient commencer très bientôt. « Peterbilt a défini le camionnage au cours des dernières générations et le nouveau modèle 389 Pride & Class incorpore cette volonté de créer un design unique résultat d'un travail artisanal légendaire », de dire Darrin Silver, directeur général de Peterbilt et vice-président de Paccar. « Avec son style, ce camion devrait être placé sur un piédestal ou dans un musée, mais c'est vraiment une machine performante comme celles auxquelles Peterbilt a habitué ses clients. »

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Gaz Métro s’allie à Fluxys pour développer le GNC et le GNL

C'est à Bruxelles le 10 décembre 2014 que la québécoise Gaz Métro et la belge Fluxys annonçaient la signature d'une entente de collaboration afin de mettre en commun leurs expertises pour stimuler les marchés du gaz naturel liquéfié (GNL) et du gaz naturel comprimé (GNC) pour les industries et le secteur du transport. Cette entente permettra un échange d'informations et d'expertise dans les domaines du GNL et du GNC, notamment sur les plans technique, commercial, contractuel, réglementaire, fiscal et administratif. Les deux parties qui partagent indirectement un important actionnaire, soit la Caisse de dépôt et placement du Québec, s'entendent aussi pour explorer des opportunités de co-investissement dans la mesure où des projets intéressants se profilent.

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Saint-Hyacinthe passe au vert

La ville de Saint-Hyacinthe avait convoqué les médias, les dirigeants municipaux des municipalités des MRC des Maskoutains et d'Acton ainsi que les leaders des principaux groupes d'environnementalistes pour une annonce très spéciale le 24 novembre dernier. Le maire de Saint-Hyacinthe, Claude Corbeil, a procédé à la mise en marche du tout nouveau Centre de valorisation des matières organiques (CMVO) qui transformera les contenus des bacs bruns de 23 municipalités des deux MRC en gaz naturel. Le projet prévoit produire 13 millions de mètres cubes de gaz naturel annuellement dont plus de 1,2 million servira à alimenter les véhicules et chauffer les édifices municipaux maskoutains. Le ministre du Développement durable, de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, David Heurtel, était également présent tout comme le directeur général de Régie intermunicipale d'Acton et des Maskoutains, Réjean Pion.

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Verdir sa flotte et ses profits avec le gaz naturel

Le Carrefour d'information sur les véhicules au gaz naturel a été créé afin de faire connaître aux gestionnaires de parcs de camions les avantages économiques et environnementaux des véhicules au gaz naturel. Le Carrefour est financé par Ressources naturelles Canada et l'Alliance canadienne des véhicules au gaz naturel. En plus de mettre une vaste gamme de renseignements à la disposition des gestionnaires de parcs, le Carrefour organise des ateliers d'information d'une demi-journée à travers le Canada.

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Volvo et Mack aménagent leurs centres Uptime

Le 9 décembre dernier, Camions Volvo Amérique du Nord et Mack Trucks procédaient à l'ouverture de leurs nouveaux Centres de réduction des temps d'arrêt (Uptime Center) respectifs. Cet établissement ultra moderne de 123 000 pieds carrés que Volvo partage avec Mack, équipé à la fine pointe, comprend toutes les fonctions de connectivité permettant aux deux manufacturiers de communiquer avec leurs clients et leurs concessionnaires en utilisant les plus récents appareils de télématique. Tous les équipements font en sorte que chacun des deux centres peut plus rapidement diagnostiquer un problème et planifier la réparation requise afin de garder les camions sur la route le plus longtemps possible.

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C.A.T. devient partenaire de Gain Clean Fuel

Dans le but d'assurer un approvisionnement en gaz naturel comprimé (CNG) pour les 100 nouveaux camions Freightliner loués chez Ryder, Transport C.A.T. vient de conclure une entente avec la société U.S. Oil pour la construction de cinq stations de service Gain Clean Fuel CNG. Ces cinq nouvelles stations d'approvisionnement seront situées à Montréal, au Québec; Toronto, en Ontario; Laredo, au Texas; Charlotte, en Caroline du Nord et Scranton, en Pennsylvanie. Ces cinq nouvelles stations fourniront également le système de remplissage rapide comme on en retrouve dans toutes les stations Gain Clean Fuel CNG.

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Caterpillar dévoile son CT681 pour applications urbaines

Le nouveau camion CT681 de Caterpillar, avec son nez plus court, représente peut-être une nouvelle génération de vocationnels pour des environnements urbains de l'Est. Avec son nez carré et son design sans flafla, le nouveau Caterpillar CT681 ne gagnera probablement pas de concours de beauté. Le véhicule a été conçu strictement pour être un camion à vocation spécialisée qui excellera dans un environnement urbain. « Les clients dans l'industrie du camionnage ne sont pas gênés pour vous dire ce qu'ils veulent. Ils ont été très clairs et ils nous ont demandé quelque chose de durable, qui ne fait pas dans la dentelle, avec le moins de pièces possible. Ainsi ils n'auront pas à craindre les égratignures. C'était pour nous une demande assez surprenante », de dire Dave Schmitz, directeur global des produits pour la route de Caterpillar.

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De nouvelles options pour le K270 et le K370

Le 21 novembre dernier, Kenworth dévoilait trois nouvelles options pour ses camions de classe moyenne à cabine avancée qui pourraient se traduire par un nombre accrue d'applications pour les clients et de nouvelles configurations du châssis. Les nouvelles options pour les modèles Kenworth K270 et K370 à cabine avancée comprennent un nouveau système d'échappement derrière la cabine offrant plus d'espace pour des châssis sur mesure ou encore pour une conduite à droite dans le cas de balais pour le nettoyage des rues, la collecte des ordures et du recyclage et une foule d'autres applications ainsi que de nouveaux ratios pour le moteur PACCAR PX-7.

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Dicom établit une plateforme aux États-Unis

Le 11 novembre dernier, Wind Point Partners annonçait qu'une de ses propriétés, le Groupe Dicom Transport, un important fournisseur de services de transport accéléré entre entreprises dont le siège social se situe à Montréal, avait accéléré son développement aux États-Unis en acquérant Time Logistics Couriers, LLC. Cette société, dont le siège social se trouve à Norcross, GA, est un fournisseur de services de logistique de tierce partie entre entreprises. L'utilisation d'un vaste réseau national d'agents et de 12 centres de transfert situés stratégiquement permet à Time Logistics de fournir des services de transport de charges complètes et partielles, de livraisons locales, de distribution et d'entreposage à un éventail de clients de premier ordre à travers les États-Unis.

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Gaudreau Environnement acquiert 2 camions au GNC

Après les avoir mis à l'essai depuis deux mois, Gaudreau Environnement avait organisé une conférence de presse le 19 novembre dernier dans ses installations de Québec afin d'annoncer qu'elle avait procédé à l'acquisition de deux camions fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC). Ce projet réalisé avec Gaz Métro et sa filiale Gaz Métro Solutions Transport (GMST) permet à Gaudreau Environnement de devenir la première entreprise à Québec à choisir le gaz naturel comme carburant pour certains de ses véhicules. Joueur important dans le secteur de la cueillette des déchets et du recyclage, Gaudreau rejoint ainsi un nombre grandissant de transporteurs québécois qui optent pour le gaz naturel.

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Kenworth transporte l’arbre de Noël du Capitole

Plus de 300 personnes étaient réunies à Cass Lake au Minnesota le 30 octobre dernier afin de se joindre aux membres de la U.S. Forest Service et de la bande amérindienne Ojibwe de Leech Lake et célébrer la récolte de l'arbre de Noël (Capitol Christmas Tree) qui orne la pelouse du Capitole à Washington, District de Columbia, pour le temps des fêtes de 2014. Après la cérémonie, l'épinette de 75 pieds de hauteur coupée dans la forêt Chippewa National Forest a été hissée sur une semi-remorque plateforme extensible à 80 pieds. Cette dernière a été rattachée à un camion Kenworth T880 qui a quitté les lieux le 2 novembre pour se rendre à Washington selon un itinéraire comprenant de nombreux arrêts. Il s'agit du 50e anniversaire de la tournée de l'arbre de Noël du Capitole.

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Lyne Larouche cible un transport de qualité chez Uniboard

Femme aux multiples talents, Lyne Larouche a fait son entrée chez Uniboard Canada il y a de cela plus de 18 ans. Elle avait alors été engagée au poste de technicienne aux achats pour remplacer un congé de maternité. Cette diplômée en finances internationales et en économie internationale, deux bacs qu'elle a complétés simultanément en trois ans à l'Université Laval, a rapidement mis de l'avant sa propension pour l'amélioration des procédés et la consolidation des tâches. C'est ainsi qu'elle a été nommée au poste de technicienne Achats et Transport, puis ensuite coordonnatrice aux Transports.

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Système au gaz naturel pour le Navistar DT 466

La société Quantum Fuel System Technologies Worldwide Inc. fournira des réservoirs de gaz naturel comprimé (GNC) Q-Lite pour utilisation avec le moteur Navistar à ignition à étincelle DT 466 de Nat G CNG Solutions. Cette société de Houston, au Texas, a réalisé l'intégration des réservoirs et l'installation des systèmes GNC sur les camions Navistar. « Nous avons créé un partenariat avec Nat G dans le cadre de plusieurs programmes de véhicules, mais il s'agit ici d'une première occasion de travailler ensemble sur une plateforme de véhicules lourds et cette opportunité nous excite énormément », de dire Brian Olson, président-directeur général de Quantum.

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Fourgons Leclair aménage dans une usine ultra moderne

C'est avec beaucoup de fierté que Fourgons Leclair célébrait le jeudi 13 novembre dernier l'ouverture officielle de ses nouvelles installations, au moment même où l'entreprise fête son dixième anniversaire. Quelques centaines de convives, clients, fournisseurs et amis étaient présents sur les lieux dans le tout nouveau parc industriel Urbanova de Terrebonne, au sud de l'autoroute 640 derrière l'immense centre de distribution Sobeys, pour l'inauguration des nouvelles installations. La nouvelle usine de Fourgons Leclair permettra à l'entreprise d'entamer une nouvelle phase d'expansion sur un vaste terrain de 250 000 pieds carrés. L'usine elle-même occupe une superficie de 78 000 pieds carrés et a été conçue pour améliorer la productivité et la capacité globale de production, tout en offrant aux employés un environnement de travail plus sain.

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