À propos de L'Écho du transport
Publié 10 fois l'an depuis 1977, L'Écho du transport est l'une des publications du Groupe Bomart, une florissante entreprise québécoise spécialisée dans l'édition de magazines des secteurs du camionnage, du transport et de la logistique.
L'Écho du transport compte 125 000 lecteurs qualifiés, dont 25 500 abonnements mensuels certifiés, tous des gens d'affaires décideurs et acheteurs d'équipements; du conducteur-propriétaire aux gestionnaires de flottes de camions et d'autobus en passant par les propriétaires d'entreprises de transport en vrac, de déneigement, d'horticulture, etc. Ce rayonnement fait de L'Écho du transport le magazine de camionnage du Québec qui dispose non seulement du plus important lectorat, mais aussi du meilleur. 99,9% de nos lecteurs ont un rôle décisionnel majeur lorsqu'il s'agit de choisir une marque de camion, de moteur, de remorque, de composante, d'outils ou de graisse, etc. 86% de nos lecteurs disent que leurs achats sont basés, en tout ou en partie, sur les publicités et les articles qu'ils voient dans L'Écho du transport.
par Christian Bolduc
La journée transport de l’AQME
Un pas vers l’avenir
Un nouveau joueur se greffe à l’industrie du transport : l’Association québécoise pour la maîtrise de l’énergie (AQME). Par l’organisation d’une première Journée transport intégrée à son 24ème congrès annuel tenu à Lévis les 5-6-7 mai dernier, cet organisme, dont la raison d’être est de contribuer à l’amélioration du rendement énergétique des organisations ayant la gestion d’un ou plusieurs bâtiments corporatifs sous leurs responsabilités, souhaite étendre son leadership au-delà de son créneau originel.
Congrès
Le Coup de chapeau revient ce mois-ci aux organisateurs de deux congrès techniques distincts: l'AQME et le CFMS. L'Association québécoise pour la maîtrise de l'énergie, en intégrant une journée transport à ses activités, fait la démonstration de son leadership en matière de maîtrise de l'énergie et d'efficacité énergétique. Le Canadian Fleet Maintenance Seminar, de son côté, a joint ses forces à celles de la Société canadienne contre le cancer du sein afin de mettre KO une des maladies les plus pernicieuses qui soit.Dans les deux cas, il faut rendre hommage aux organisateurs qui font preuve de vision et d'avant-gardisme en mati`re de développement durable et de santé publique.
Êtes-vous de ceux qui croient aux chances de voir les camions à technologie hybride dominer leur segment de marché dans un avenir prévisible?
« “Le coût/kilomètre de chaque pneu commercial est notre objectif ultime chaque fois qu’un détaillant reçoit un client qui nous explique ses besoins en transport sur route. Pour les pneus agricoles ou génies civils, le rapport coût/heures d’opération nous guide constamment lorsque nous achetons des produits, que nous les testons et les proposons à nos diverses clientèles via nos spécialistes”. »
Gilles Riel, directeur, produits commerciaux chez Unimax
